不该太较真,这是中国

不该太较真 , 这是中国8月18日晚间 , 有媒体获悉 , 在宜买车与拼多多的协助下 , 此前被特斯拉拒绝交付并取消订单的团购车主 , 成功提车 , 并已为车辆上险 。很显然 , 要是这样的话 , 肯定只说明一点 , 特斯拉退步了 。能不退步吗?在当下的我国 , 电商的影响力 , 那是刚刚的 , 尤其是以后起之秀的拼多多为代表 。 以“9.9元包邮”为标志 , 拼多多在阿里巴巴、京东等竞争激烈的电商中脱颖而出 。 如今 , 在国内电商市场也算叱咤风云的“人物”之一了 。宜买车在拼多多上 , 搞一场碰瓷营销活动 , 以特斯拉品牌为卖点 , 只是为了显示拼多多如今也是追求品牌质量的电商平台 , 并非曾经的“9.9元包邮”而已 。 在今年7月21日开始 , 宜买车搞的万人团购特斯拉Model3营销活动 , 有声有色 , 热闹非凡 。然而 , 却遭遇到了特斯拉的官方声明 。 没有授权 , 没有委托协议 , 特斯拉完全否认与这场营销有关 。 这有用吗?特斯拉参不参与 , 是否授权 , 对宜买车来说 , 不重要 。 本来就是碰瓷营销嘛 。对拼多多和宜买车来说 , 只是需要特斯拉的品牌 , 或者说在国内最畅销的车型而已 , 至于说其它问题 , 谁会在乎呢?想想也是 , 拼多多曾经搞过很多国际品牌的团购活动 , 有百亿大补贴为后盾 , 只要参加拼多多的团购就能拿到优惠 。哪怕这优惠 , 品牌商家不提供 , 拼多多依然有底气 , 确保消费者的实惠 。 当然了 , 更多时候 , 面对着以团购名义引流来的消费者 , 品牌商家不说其它吧 , 必要的“批发价”还是能够提供的 。 如此以来 , 拼多多团购优惠的形象 , 也就塑造出来了 。可惜的是 , 这次碰到了一个硬茬特斯拉 。 特斯拉一点不熟悉我国国情 , 对以低价冲击市场的拼多多毫不在乎 , 只是一味的维护自己的直销体系 , 结果这次狠狠的被打脸了 。尽管这次宜买车的万人团购特斯拉活动 , 只是提供了5名幸运名额 , 总共也就10万元的费用 , 却吸引了3万多人的参与者 。 有上海幸运者顺利的提到了特斯拉 , 也享受到了宜买车2万元的补贴 , 但是武汉的幸运者却被特斯拉拒绝交付了 。补贴是拼多多的 , 可是与特斯拉签订协议的是武汉消费者 , 如此以来 , 这侵犯消费者权益、不尊重合同、涉嫌双标、涉嫌霸王合同等等大帽子 , 有专家有学者 , 也有律师 , 纷纷在媒体的采访中接二连三的出台了 。各种质疑指责 , 让特斯拉一直处于被动状态 。 是啊 , 这就是我国国情 , 别以为你直销 , 别以为公开声明没有授权 , 别以为高喊商业伦理道德 , 就能无视碰瓷式营销 , 就能让“小聪明”式电商知难而退 。 宜买车不过只是借用了一下特斯拉的品牌而已 , 国际上诸多大品牌 , 包括爱疯等 , 不都被拼多多在团购的名义下照用不误吗?如今当特斯拉拒绝交车的事件曝光后 , 这不就老老实实的退步了吗?可惜的是 , 武汉车主在拼多多和宜买车帮助下 , 成功取得特斯拉新车的信息 , 竟然今天(19日)被特斯拉直接否认了 。 特斯拉今早再次发出声明 , 表示这是拼多多与车主“自导自演的新闻” , 赤裸裸的假新闻!并对这种“恶意引导舆论”的做法表示“强烈愤慨” 。这特斯拉太较真了 。 本来 , 武汉车主幸运得到2万拼多多的补贴 , 也不过是购车时提到了参与团购的事 , 特斯拉就拒绝 。 经过舆论报道 , 尤其是诸多专家对特斯拉的质疑与指责 , 此时 , 特斯拉本应该见好就收 。 何况 , 这武汉车主收到新车 , 是有图有真相的嘛 。 看来 , 这特斯拉的确不懂我国国情 。特斯拉也不想想 , 在我国的沃尔玛超市的规则 , 与老美的规则一致吗?难道不都该入乡随俗吗?在我国市场上 , 就应该懂得合规就好 , 管它劳什子的商业伦理与道德?挣钱才是王道 , 用低价吸引消费者 , 用性价比赢得市场 , 至于其它品牌声誉等等 , 咋能都在乎呢?看破不说破 , 明摆着拼多多和宜买车已经找台阶下了 , 在有着强大的舆论压力下 , 特斯拉竟然表示“我们对这种通过自导自演制造新闻 , 恶意误导舆论的做法表示强烈愤慨 , 并奉劝相关方遵守基本的商业道德底线 , 停止为了自身利益玩弄公众舆论和消费大众情绪” 。甚至 , 特斯拉还声明“我司保留追究相关方法律责任的权利” 。 难道说 , 特斯拉不懂得在我国 , 想用商业伦理道德来打赢官司 , 咋可能呢?总之 , 我以为这本来就是拼多多碰瓷营销 , 虽说不合乎商业伦理 , 可是“此操作合规” 。 正如专家所说的““拼多多补贴 , 消费者得利 , 特斯拉卖车” , 完全就是三赢的局面 , 特斯拉咋能不见好就收呢?难道还真的想叫板拼多多吗?要知道 , 这可是在中国嘛 。欢迎您关注微信公众号:闲言毛子


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