巡航导弹|轰6K挂弹飞抵边境，印军感到差距巨大，再次向俄罗斯求购
前不久 ， 印度的两架国产轻型战斗直升机（LCH）从班加罗尔飞到了中印边境地区 ， 进行了巡逻飞行 。LCH属于2吨级武装直升机 ， 号称高原性能十分优良 ， 但是 ， 在公开的视频中 ， LCH没有携带任何反坦克导弹 ， 两侧的旋翼上只有火箭弹巢 ， 这说明三哥又发挥"传统技能"了 。实际上 ， 不知道有小伙伴有没有注意 ， 三哥的轰炸机从来没有任何报道过 ， 因为他们真的没有 。那么当我们的轰-6K、轰-6N战轰稍微"表露点姿态后" ， 三哥的反应怎么样呢？
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当然是买了 ， 按照"传统" ， 肯定又找俄罗斯去了 。三哥看上了俄罗斯的图-22M3M轰炸机 。图22M3M属于图22的最新改进型号 ， 不仅安装了最新的航电系统、雷达、巡航导弹 ， 最重要的 ， 图-22M3M轰炸机安装了加油接口 ， 这意味这种重型轰炸机的航程又会增加 。虽然我们的轰6N在航电和武器方面也属于先进水平 ， 但是 ， "你们已经不用图16了吧"的故事军迷都听说过 ， 所以 ， 基于图-22M3M轰炸机这个平台的后发优势 ， 我们来看看他们之间谁的综合性能更强！
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图-22M3M轰炸机号称更换80％的航空电子设备以提高导航和飞机的自动化水平 ， 但是从我们的运20的玻璃化座舱来看 ， 这方面的改进俄罗斯的技术是不如我们的 。此外 ， 图-22M3M改进了燃料自动化控制以及电子战设备 ， 在公开的报道中 ， 我们也可以了解到轰6-J/N都是装有电子吊舱的 ， 并且也安装了加油管 ， 所以轰6-N也可以实现更远的巡航以及翻倍的滞空时间 。如此 ， 电子战和空中加油能力也可以持平 。
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轰-6K换装了低油耗、重量轻的D-30KP-2涡扇发动机 ， （伊尔-76和运-20大也是此发动机） 。进气道、尾喷等做了相应的修改 ， 机头也变成了歼十的"鸭嘴型" ， 除了容纳相控阵雷达 ， 也降低了风阻 ， 使推力增加了30% ， 耗油量减少20% 。所以 ， 轰6-K作战半径到达了4000公里 ， 载弹量可达15吨 ， 如果配合空中加油机 ， 航程和滞空时间也会大幅度增加 。但是基于机身气动外形的因素 ， 轰6-N的速度可能还是无法突破音速 ， 这一方面 ， 是要逊于图22M3M的 。
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图-22M3M在计划中是要改用图-160M2的NK-32-02型涡扇发动机 ， 加装了发动机全权数字式控制系统 ， 所以 ， 飞行性能肯定会超越图22M3 。以图22M3的数据来看 ， 其最大飞行速度1.88-2.3马赫（因为机翼后掠角度可变） ， 最大武器挂载24吨 ， 机翼和机腹下可挂载3枚Kh-22空对地导弹 ， 最大作战半径5000km ， 这些性能都是远超轰—6N的 ， 特别是边后掠翼的设计 ， 可以让图-22M3M高速低阻力 ， 低速高升力 ， 提高低空突防的能力 。
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可能有小伙伴这个时候会说 ， 现代轰炸机要么追求隐身 ， 要么追求防区外打击能力了 ， 图-22M3M的低空突防能力已经起不了什么作用 ， 但是其超音速飞行的能力依然是轰—6N比不了的 ， 可以提高导弹的初速 。图-22M3M携带的Kh-32重型远程超音速空地/反舰导弹射程1000公里 ， 其飞行高度4万米 ， 末端速度5马赫 ， 抗干扰性能很强 ， 这比鹰击12（末端速度可达3马赫）可以在400公里外攻击要强的多 。
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