双车|疯狂的双车战略 这些姐妹车你Pick谁?

[爱卡汽车 爱卡头条原创]
一款车由外资车企在华两家合资公司分别投放,并通过产品定位与造型细节的差异化来区分它们的不同,这样的产品投放策略在汽车圈被称之为双车战略。近些年双车战略逐渐盛行,而大家之所以热衷于“一车两卖”的原因在于,出自相同平台的两台车,零部件的通用能够缩短开发周期、降低生产成本,另一方面,双车战略还在无形中锁住了消费者,并能提升品牌的覆盖度及总体销量以实现更好的营收。
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虽然并非所有双车战略都是成功的,但毕竟多生孩子好打架,总体来看还是利大于弊。对于在华拥有两个合作伙伴的车企而言,当一款车型在细分市场内进入第一梯队后,另一家合作伙伴立马推出兄弟车型,来稳固细分市场内的优势无可厚非,差异化竞争的形式更有利于企业成本的最小化及利益的最大化。说道双车战略的簇拥者,非大众、本田、丰田莫属,而在今天文章里,我们就来和您聊聊在疯狂的双车战略攻势下,三家车企又将在华推出哪些姐妹车型呢?
本田姐妹车型(一)
新一代广汽本田飞度&东风本田LIFE
新一代广汽本田飞度上市时间:8月26日
东风本田LIFE预计上市时间:今年四季度
作为老百姓口中的“平民超跑“,飞度为国内消费者心目中树立了良好的品牌形象,在新一代广汽本田飞度即将上市之际,工信部最新曝光的申报图显示官方即将带来飞度的姐妹车型-东风本田LIFE,从而进一步完善轿车产品线的在华布局。
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潮跑Pro
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本田 飞度(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
新一代飞度在外观设计方面整体延续了海外版车型的造型设计,采用了全新的设计语言,新一代飞度潮跑Pro与海外版车型相比,进行了一些调整,新车的保险杠与中网的设计,相比海外版本尺寸加大,显得更加运动。而新一代飞度潮跑Pro和潮越Max在格栅、中网以及雾灯等细节均采用不同的样式设计,以此来凸显其不同的身份属性。
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潮越Max
来到车身侧面,新一代飞度保留了A柱三角窗的设计,有效减少了驾驶盲区,同时车身整体姿态依旧较为低矮,而后包围也采用了全新设计,造型更加偏向于运动风格。而潮越Max车型其整体车身侧面与海外版飞度Crosstar保持一致,同时其“Crosstar”的名字也得以保留,同时加入了跨界风格的外观套件,包括前后保险杠护板、车顶行李架以及黑色的轮眉。
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新一代飞度尾部设计较为饱满,与前脸设计呼应,整体风格显得相得益彰,潮跑Pro与潮越Max在尾部细节设计方面也有较大的差异,潮越Max在潮跑Pro基础上,针对后保险杠护板等位置进行处理。同时新车采用了隐藏式的尾部排气部局。
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本田 本田LIFE(询价模块,请勿手动编辑,如需删除,请在图片上右键删除询价)
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东风本田LIFE延续了新一代飞度的整体造型,并在细节部分稍作调整,包括采用亮黑色前格栅,并新增前唇红色拉线装饰。尾部方面,新车采用了透明尾灯罩,并加入了后扰流板,较新一代飞度而言,整体造型看起来更加运动。
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从曝光的申报图来看东风本田LIFE将同样推出普通版与跨界版两个版本车型。其中跨界版不仅拥有更为动感的前包围,还配备了黑色跨界套件。车身尺寸方面,普通版长宽高为4109*1694*1537mm,轴距为2530mm。跨界版长宽高为4111*1725*1567mm,轴距为2531mm。
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内饰方面,与现款车型相比,新一代飞度的内饰变化较大,中控区的布局变的更加简洁,大部分功能都被集成到了中控显示屏上,小尺寸的液晶仪表盘也将替代此前的机械式仪表,此外,方向盘也由此前的三辐变为了两辐式设计。值得一提的是,新车内饰的整体颜色采用了双色设计,更加富有活力。
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