老王说干货|T.50发布，重写超跑规范？迈凯伦F1精神续作GMA 近日

近日， GMA汽车(GordonMurrayAutomotive)发布全新GMAT.50超级跑车

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【老王说干货|T.50发布，重写超跑规范？迈凯伦F1精神续作GMA】车友们可能对GordonMurray这个名字感到有些陌生， 1992年，由他领头设计出的迈凯伦传奇超跑McLarenF1一经面世即惊艳四座，至今仍是经典车收藏市场的宠儿，时隔28年，老爷子再次出山，推出更纯粹的精神续作GMAT.50 ，意为打造有史以来最以驾驶者为核心的超级跑车。

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外观上， T.50能看出很多迈凯伦F1上的经典元素，包括前脸、灯组、贯穿头尾的腰线以及炫酷的蝴蝶门造型，基于优秀的空气动力学设计，整车并未使用夸张的空气动力学套件，完美地展现出了英式跑车的优雅从容。全车采用复合碳纤维打造，重量控制在仅986千克，历经近30年材料工程的发展，做到比迈凯伦F1还要轻上150千克。 GordonMurray提到，这辆车制造出来的目的就是为了改进迈凯伦F1上每一个能想到的点，在空气动力学与外观设计方面， 30年后仍会看起来历久弥新。

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来到车尾，最引人注目的就是中间巨大的风扇，这个也是T.50的一大亮点，这颗直径400毫米的风扇由发动机曲轴直接带动的48V电机驱动，可以在行驶时为整车增加50%的下压力，在刹车时的产生的下压力增加超过100% 。

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进入到内饰， T.50保留了迈凯伦F1的三座设计，驾驶者居中的设计为其提供更精妙的驾驶体验，两侧各能搭载1名乘员也增加了一定的实用性，官方称：这并不是一台为赛道而生的速度机器，而是兼顾了驾驶者每日使用的实用度与舒适度。

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说到超级跑车，动力和操控肯定是一大亮点， T.50采用了由GMA向Cosworth定制的3.9LV12自然吸气发动机，红线转速高达恐怖的12100转每分钟，在11500转时可以爆发出663马力（487.63千瓦），峰值扭矩在9000转时可以达到467牛米，在2500转就可以达到71%的扭矩，从怠速到红线只需0.3秒，重量仅有178千克，是至今为止转速最高，重量最轻，升功率最高的自然吸气V12发动机。变速箱方面采用了一台6速手动变速箱，给予驾驶者更自由的驾驭体验，也是对迈凯伦F1上配置的6速手动变速箱的一种传承。

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这样一台艺术品售价注定不菲，官方售价税前236万英镑，约合人民币2143万元，我知道大家最关心的一点是，那么在哪里可以买到呢？遗憾的是， GMAT.50限量生产100台，新车已全部售罄，预计2022年按顺序交车。对比迈凯伦F1当年官方售价54万英镑，现拍卖价格约在1000万英镑左右，这个价格值或不值就是仁者见仁智者见智了。

老王说干货|T.50发布，重写超跑规范？迈凯伦F1精神续作GMA

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