丰田卡罗拉|大众终于良心了！一降就是5万，自带V6引擎，还看啥汉兰达
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家里人多平时游玩出行的时候都是当客车来用 ， 在工作中有需要时又能拿来当小货车 ， 使用方便 外观喜欢 ， 并且油耗还不高 ， 而且途昂开出去也很面子 ， 现阶段还有优惠5万 ， 算一算也很良心的 ， 总体而言性价比还是不错的 ， 毕竟是V6引擎 ， 比汉兰达强不少呢！
【丰田卡罗拉|大众终于良心了！一降就是5万，自带V6引擎，还看啥汉兰达】
途昂的设计采用了霸气的设计语言 ， 总体而言 ， 新一代途昂的车头部分变得更加大气 ， 并且在发动机盖增加一些突起线条 ， 看上去颇具肌肉感 ， 两侧车灯造型颇为完美融合 ， 两侧大灯点亮后显得很有精神气 。 新车依旧是丰富的外观 ， 宽C柱的传统得以延续轮圈造型好看 ， 视觉效果尚可 。 在尾部造型部分 ， 途昂采 用了很多流行的设计元素 ， 矩阵式尾灯的细节经过重新勾勒之后变得更也很漂亮了 。
内饰不是很豪华 ， 有一种朴实的感觉 ， 其中包含了一些科技感的配置 ， 比如多功能方向盘加热功能、中控台以上使用的都是塑料皮质材料 ， 极大地提升了整车的档次感 ， 8.0英寸的大尺寸的中控屏 ， 画面简洁的设计 ， 双温区自动空调控制系统 ， 自由调试最舒适的空间氛围 。 舒适上座椅包裹性强 ， 坐着挺舒服 ， 跑高速超时间驾驶也不会很累 ， 还带有驾驶模式选择 ， 多种模式带来的感受也不同 ， 个人喜欢运动模式 ， 虽然车很大 ， 但是转向很准确车也很轻 ， 操控起来很自如 。
途昂的车长5039mm ， 车身宽度达到了1989mm ， 轴距 2980mm ， 途昂的轴距排在同级第2位 ， 7座三排每个座位都不拥挤 ， 第二排座三个人腿部空间也充足 ， 家人体重比较大基本都是145斤 ， 但是腿部仍还有差不多15公分的距离 ， 座椅都放平之后 ， 放东西更是不含糊 ， 本人躺在里面一点问题都没有 。 后备箱还可以拓展容积为2415L ， 在同价位同级别的车型中 ， 途昂的后备箱容积排在1 位 ， 空间还是非常不错的 。
一直以来这种外形的车给我的感觉 ， 油耗都得在17.8个 ， 没想到开了这段时间 ， 综合油耗是11升 ， 还是非常省油的 。 动力采用V6引擎 ， 给我感觉很棒 ， 虽然车子很大但是动力很猛 ， 所以起步一点也不会弱 ， 整个动力参数在同级别发动机中动力表现属上 乘 ， 实测零百加速成绩为 6.9S ， 在25-40万SUV车型中排在5位 。 而且底盘很高 ， 并配有四驱 ， 所以不管是自驾游还是越野 ， 综合表现都不错的 ， 你喜欢这样的SUV吗？
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