车柠檬|是不是真的？，都说现在的韩系车质量不如国产车
现在国产车销量越来越好 ， 而且不断向高端发力 ， 长城、吉利、奇瑞、比亚迪纷纷在自己的领域里推出高端品牌 ， 红旗汽车更是杀入了合资车的阵营 ， 凭借自己的实力站稳了脚跟 。 反观韩系车 ， 早已经没有了昔日的风光 ， 很多时候消费者购买汽车时都忽略了还有韩系车 ， 那么国产车各方面真的超越了韩系车吗？
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韩系车虽然在中国的市场销量没有那么好 ， 但是放眼全球销量非常好 。 韩系车虽然起步也比较晚 ， 但是一直在研发技术方面下功夫 ， 并在三大件领域打出了自己的一片天空 ， 且在全球拥有自己完整的产业链 。
看看沃德十佳发动机评选 ， 现代多次榜上有名 ， 其中包括燃油发动机、燃料电池发动机、纯电动力系统等 。 自主品牌至今在发动机技术壁垒上还没有太多突破 ， 新能源汽车领域也只有比亚迪做的相当不错 。
如果你觉得韩系车质量上不行 ， 那么你的认识也有了偏颇 ， 在北美市场韩系车在汽车品牌可靠性报告中都是名列前茅 ， 即便是在国内质量排名上韩系车也并不差 。 韩系车既然三大件也不错 ， 质量也挺好 ， 为什么在国内市场销量惨淡呢？
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球友不得反求诸己 ， 韩系车在中国市场销量不好最需要反省的是自己 ， 如果一个品牌质量再好 ， 但是不尊重本土消费者 ， 势必不会赢得消费者欢心 。 韩系车忽视了中国人 ， 他们从来没有将自己的高端车型和领先技术拿到中国市场 ， 相反在中国市场投放的车型在各个方面还要偷工减料 ， 那么中国的消费者凭什么非得购买韩系车呢？
在严苛的美国市场 ， 韩系车以可靠性、安全性、新技术等占据了一席之地 ， 而在中国新技术、安全性都不知道如何谈起 ， 不尊中国市场换来的代价就是销量下滑 ， 被其他品牌侵占 。
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国产车起步比韩系车晚 ， 走在这条路上更艰难 ， 三大件技术需要突破的壁垒太多 ， 谁让咱们入场晚了呢 。 在中国汽车发展历史上人们可能记得曾经的奇瑞QQ ， 比亚迪F0等这些车型热卖 。 但是SUV一枝独秀还得从哈弗说起 。
2011年8月25日哈弗H6正式上市 ， 从此中国从汽车市场上打开了一条细分市场的大门 ， 而长城也因为哈弗H6走上巅峰 ， 到了14年 ， 哈弗H6成为国产车里月销超过3万辆的SUV车型 ， 说实话这个成绩也真的难得 。
【车柠檬|是不是真的？，都说现在的韩系车质量不如国产车】
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随着国产SUV的发展 ， 后来长安、吉利等相继打造了自己的爆款SUV ， 从此国产车崛起 ， 人们对国产车的认识也越来越多 ， 而国产车的质量也在一步步提升 。 到现在 ， 如果说三大件超越了韩系车 ， 我自己觉得还需努力 ， 但是主流的热销产品无论是耐久性、品质都没有问题 ， 绝对值得入手 。
前路漫漫 ， 希望国产车越来越好 ， 我相信总有一天自主品牌同样会站在世界的舞台上 。
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