全球的军事纵横|为啥必须换车轮？俄国人：绝不是嫌弃，中国火车开进俄罗斯境内
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随着人们的生活水平不断提高 ， 大家对交通工具的需求也是越来越高了 。 记得很久以前咱们国家还没有现在这么多的私家车 ， 汽车 。 以前我国人们出行都是靠骑摩托车 ， 搭公交的 。 而随着地铁、电摩等新型交通工具的加入 ， 人们的生活也是越来越便利了 。
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有一种工具 ， 从民国开始一直在我国广泛运用 。 这是一种长距离的运输工具 ， 很实用 。 以前人们长途跋涉都必须坐它 ， 这种交通工具就是火车了 。
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提起火车 ， 去深圳打工的老一辈肯定都有印象 。 还记得那时候我们整完整完坐着火车南下 ， 听着呜呜隆隆的声音 ， 抵达陌生城市的激动与喜悦吧！作为一种十分常见的交通工具 ， 火车如今也已升级为高铁了 。
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除了南下之外 ， 我国还有北上的京沪铁路 ， 京包铁路等等 。 其实 ， 我国北上还有一条跨国铁路 ， 是从我国的首都北京到俄罗斯首都莫斯科的 。 这条铁路可能许多人都不熟悉 ， 他的起点是北京 ， 终点是莫斯科 ， 是从1954年1月31日就开始运行的一条国际列车 。
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该次列车穿越西伯利亚大铁路、滨州铁路、京哈铁路、沈山铁路、津山铁路铁路以及京沪铁路 ， 横贯整个欧亚大陆 ， 全程8986公里！
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听到这里 ， 大家肯定对这条铁路充满着兴趣了吧 。 这么长的铁路 ， 还穿越了两大州 ， 自然维护起来非常困难 。 其中 ， 有一点是让许多国人都很疑惑的 。 那就是中国的列车在进入俄罗斯境内 ， 必须更换车轮才能继续前进 。
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【全球的军事纵横|为啥必须换车轮？俄国人：绝不是嫌弃，中国火车开进俄罗斯境内】许多国人都不理解 ， 为什么会有这样奇葩的规定 ， 难道是俄罗斯人嫌弃中国的轮胎不好吗？其实不是的 ， 俄罗斯人表示 ， 这绝不是嫌弃 ， 而是有原因的 。
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原来 ， 是因为中国的铁路宽度和俄罗斯有所不同才导致的 。 中国铁路轨道采用的是国际标准1435毫米的标准轨道 ， 而俄罗斯的铁路轨道宽度是1524毫米 ， 要比中国的宽89毫米 。 正因为如此 ， 列车在进入俄罗斯境内后 ， 就必须换上俄罗斯专用的大轮胎 ， 才能继续行驶 。 其过程也十分麻烦 ， 需要列车进入换车区域 ， 然后用专用的悬吊设备将车辆吊起来 ， 然后再固定在俄罗斯的轨道的空轨上 ， 最后被俄罗斯机车牵引下次车 ， 整个过程需要3-4个小时 。
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正因为这个换轮胎的事情太过于复杂 ， 才会让不少人选择去俄罗斯是坐飞机而不是火车 。 不过 ， 相信随着磁悬浮技术的发展 ， 未来有一天也会有一辆真正的磁悬浮列车 ， 能够直接从中国通到俄罗斯 ， 到时候我们就不必担心换轮胎的事了！
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