科学|C919大型客机总设计师为青少年讲述国产大飞机的前世今生
中新网上海8月18日电 (郑莹莹)“我们在(上世纪)70年代就做过‘运-10’ ， 这个飞机曾7次飞到拉萨 ， 是我们国家自行研制的第一个(大型)飞机 ， 驾驶舱当时是5个人的” ， 中国工程院院士、C919大型客机总设计师吴光辉说 。 2020上海科普大讲坛“未来科学+”暑期科学营18日在上海科技馆开营 ， 现场 ， 吴光辉为青少年们讲述大飞机的前世今生 。
讲座中 ， 吴光辉以“大飞机的发展历程”为题 ， 围绕国产大飞机的研制、飞机的趣味科普等方面 ， 为青少年讲述凝练版的“航空一课” 。
吴光辉说 ， 中国的大飞机(研制)走过了一段艰难曲折的路 ， (上世纪)70年代研制了“运-10” ， 但由于各种原因停止了 。
而今 ， 中国商飞民机研制分三步走 ， 有70座到100座的支线飞机、150座到180座的窄体客机以及250座到350座的宽体客机 ， 其中CR929远程宽体客机由中俄联合研制 。
【科学|C919大型客机总设计师为青少年讲述国产大飞机的前世今生】吴光辉告诉青少年们 ， ARJ21支线客机已交付 ， 前不久其运营载客量刚突破100万人次 ， 目前已交付33架飞机 ， 执飞中国国内59余条航线 ， 覆盖56座城市；另外ARJ21支线客机也飞俄罗斯的符拉迪沃斯托克 。
而对于2017年5月5日首飞的国产大飞机C919 ， 吴光辉介绍 ， 现在已经有6架飞机在各地试飞 ， 做各类试验 ， 飞得还不错 。
大飞机承载着几代中国人的梦想 ， 吴光辉现场寄语青少年 ， 希望他们长大了后能成为科学家、成为飞行员 ， 能参与到大飞机的事业中来 。
据悉 ， 在2020上海科普大讲坛“未来科学+”暑期科学营中 ， 有50位来自上海的营员 ， 将参加为期5天的科学营活动 。 在这期间 ， 营员们将在专家讲座、互动讨论、科普影视、科学实验、文物修复、成果展示等活动中感受科学的奇妙与乐趣 ， 在科学大咖与专业导师的引导下体验科研创新的魅力 。
本次科学营的讲座主题包括航空航天、天体物理、古生物学和博物馆教育 ， 活动类型包括计算机编程、科学实验、设计制作、文物修复等 ， 把大科学家面对面的讲座交流和注重科学探究、人文关怀的活动体验相结合 。
青少年正处于科学启蒙的关键时期 ， 活动方希望通过多学科多形式的内容设计 ， 鼓励青少年们在接受前沿科技知识的同时 ， 加深对科学知识的理解和认同 ， 激发他们未来探索科学、思考问题、发现未知的勇气与能力 。
另外 ， 上海科技馆方面介绍 ， 在仍存在疫情风险的特殊时期 ， 本次科学营把好疫情防控的每一道关卡 ， 从开营前14天的健康码报备 ， 到防疫物资的采购准备 ， 再到正式活动期间的体温检测 ， 科学营制定了细致的防疫方案 。 (完)
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