特斯拉|拼多多想碰瓷特斯拉请别出卖快递小哥当炮灰！多多|小哥|美国上

_原题为 拼多多想碰瓷特斯拉请别出卖快递小哥当炮灰！

一位中专毕业在武汉打拼10年的快递员，崇拜马斯克，梦想是买一辆特斯拉，但收入有限，一直没攒够钱，直到20天前，他成为拼多多与宜买车联合举行的特斯拉拼团活动中选者之一。有了拼多多补贴的两万元，再加上新能源补贴两万多元，这位快递小哥掏了25万，即将梦想成真，拥有一辆原价29万多的Model 3 。

这是一个多么励志的故事？还有把极客精神都扯出来的，讲这位小哥还买过大疆无人机等高科技商品，为了营造一个“阶层跃升”的励志“人设”也是够拼多多的。
这么快就开始进入“出卖”阶段了吗？在我的预计中拼多多应该在特斯拉主动维权的时候才会开始进入“出卖”阶段，先把宜买车出卖了，再出卖店小二，没想到先开始出卖“客户”了，算你狠！
把客户与特斯拉的微信沟通截屏晒出来，暴露了客户在武汉，已经算“简单粗暴”了，如今还把职业、学历等信息披露出来，还非常有针对性的造出一个“人设” 。
作为吃瓜群众，我要说，拼多多自信点，心虚什么啊？一个市值1068.04亿的美国上市公司，把一个年轻的快递小哥顶在与特斯拉公关战的最前面当炮灰，是人干的事吗？把皇协军角色的宜买车顶在前面都好理解。拼多多在出卖自己的客户，在消费自己的消费者！

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我支持快递小哥利用法律武器维护自己作为消费者的权益，并且给予若干建议：
1、要谨慎地接受来自拼多多和宜买车的帮助，尤其是金钱帮助，无论之前是否跟拼多多和宜买车沟通中达成了什么样的协议都要尽量收集固定证据。
2、如果条件允许自己聘请靠谱的律师，律师必须只对你的权益负责。如果没有条件，尽量在武汉当地申请法律援助，比如大学的法律专业师生，起码身边要有一个法律顾问的角色。
3、赶紧对自己的财务状况进行认真梳理，自己的资产进行评估。你的财务状况越好，成功的可能性越大，不仅仅是因为维权成本高，更重要的是证明自己的经济状况足以拥有并保有这辆车。只要你的可支配收入和积蓄够就行，至少总资产不是负数，不能有太多债务。因为目前特斯拉既然质疑你，就有可能已经对你进行了背景调查。还因为目前曝光的人设太“励志” ，什么意思自己品，我不能说出那个字。
4、学习一下坐在奔驰引擎盖上哭的小姐姐的经验，去寻求消费者协会的维权帮助，去寻求市场监督管理局的帮助，任何见面沟通都不要一个人，即使请不起律师，身边也要带一个靠谱的朋友，哪怕在沟通中能够递瓶水都是极好的。我很难相信你能够有西安那个小姐姐的思辨能力与口才，那可是一个在商场中身经百战的小姐姐。
5、维权目标一定要清晰，真想得到一辆特斯拉其实不难，消除误解，与拼多多和宜买车做切割。因为特斯拉是一辆智能化水平较高，但很难说技术成熟的产品，新能源车都面临这个问题，假如拿到车，在使用中出现不好的体验容易扯皮，特斯拉目前已经判定你有负面情绪，不卖车给你，其实主要是避免未来不可控的负面风险。因为你目前的人设还有个问题，太像特斯拉的“舔狗” 。设计这个人设的人，不是个好人啊！我其实建议你要求特斯拉赔偿，拿到钱最容易，自己买辆国产新能源车，有里有面，人设不崩，更重要的是可以最快脱身。特斯拉不可怕，一个外企在中国肯定是要守规矩的，你的风险是可能被进一步出卖。
6、千万别觉得自己可能成为网红，如果你个人成了“流量体” ，人设分分钟就崩了。网红江湖没有节操可言，看看大衣哥的烦恼，当你不能跟目前的生活圈彻底隔离的时候，不要尝试露脸，无数人消费你还是好的，更糟的是一堆扒皮党已经在路上了，不要当炮灰。

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目前拼多多和宜买车不仅是碰瓷特斯拉这么简单了，其实搞了一口毒奶灌输给大众。这是一个非常荒诞的商业逻辑和舆论操控逻辑叠加在一起。
拼多多是一家在美国上市的公司，特斯拉是一家在中国投资发展的公司，二者冲突，目前倒霉的是一个中国人，一个快递小哥，一个客户，搞的舆论群情激愤，大量中国人在社交平台中不知真假的制造阶层撕裂。明眼人都能看出来，特斯拉一直在被动发声，不想置身其中，拼多多其实官方也没正式介入，推出一个店小二在各种带节奏，这套路还能再猥琐点吗？
【特斯拉|拼多多想碰瓷特斯拉请别出卖快递小哥当炮灰！】拼多多一个卖货的平台，想卖车可以的，国产品牌的新能源车厂商那么多，库存压力大的有，产能过剩的有，都不去合作，现在大力开展“内循环”的时候，不去帮国产车去库存也就算了，却死乞白赖地拉着黄牛党贴钱卖特斯拉，特斯拉目前还产能不足，自建渠道都在等车。这种骚操作不仅是碰瓷营销，细品一下，安的什么心啊？