出海偶遇国产4万吨巨舰，已连续海试10多天，甲板未完工暂不试飞
目前国产两栖攻击舰于8月5海试 ， 目前各个项目正在紧张有序的进行之中 ， 目前来看一切顺利 ， 准航母的霸气已经显示了出来 ， 毕竟是4万吨的巨舰 。
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而最近也有网友出海偶遇了国产4万吨巨舰 ， 从远处的轮廓就可以清晰地判断出是国产两栖攻击舰 ， 特征非常明显 ， 很多人发现后也是第一时间就发出了欢呼声 。 而且该舰似乎以不低的速度正在航行 ， 或是在测试动力系统 。
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根据时间来看 ， 该舰已经连续测试了10多天 ， 按照一般情况来看 ， 国产航母的首次海试大约为7天左右 。 而这次国产两栖攻击舰一口气就海试了10多天 ， 可能是因为测试项目较为简单 ， 一次可以测试多个项目 。 而且也可以猜测出 ， 该舰在测试中应该未出现较大故障 ， 也就不需要回港进行调整了 ， 可以按照海试科目按部就班的来 。 这样也可以减少频繁出港海试 ， 缩短周期 ， 加快形成战斗力 。
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而大家比较关心的国产两栖攻击舰的舰载机起降试飞测试 ， 从目前来看似乎不会进行 ， 因为甲板部分暂未完工 。 根据之前的图片的资料 ， 一是舰艉部的一具主升降机似乎还未安装好；二是甲板上还未进行起降标线的绘制 ， 仅有两个临时绘制的停机坪 ， 应该是核验设计尺寸所用 。 因此这次海试可能不会进行相关测试 。 说而且按照一般规律 ， 首次测试还是以航海为主 ， 包括主机性能、船舶稳定性和机电水平等方面 ， 而后才是航空方面 ， 这也和国产航母的海试安排是基本一致的 。
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从相关图片来看 ， 国产两攻航行测试中尾流清晰可见 ， 表明航速高 ， 应该是在进行最大航速测试 。 从之前的偶遇来看 ， 舰艇的动力部分可以说是一切正常 ， 外界猜测航速可能超过22节 。 因为按照美军的两栖攻击舰的指标来看 ， 机动航速必须要达到20节以上 ， 这样才能保证在必要时随时赶赴任务区域 ， 毕竟两栖攻击舰在执行沿海任务时 ， 考虑到舰载机航程必须处于中近海范围 ， 因此高航速也有利于机动防御 ， 让对方难以反制 。
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从国产综合登陆舰的情况来看 ， 最大航速已经达到了22节以上 ， 因此未来两栖攻击舰与之配合组成两栖打击群 ， 那么航速也不会低于该水平 。 综合来看未来的两栖打击群航速应是超过22节 ， 具备很强的机动作战能力 。
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至于国产两栖攻击舰整个海试需要多长时间 ， 需要结合实际情况来看 ， 但是国产航母的海试周期为18个月左右 ， 而国产综合登陆舰是12个月 ， 因此可以判断两栖攻击舰大约会是15个月 ， 花费时间在两者之间 。 而后的2号舰可能会在2021年海试 ， 3号舰或在同年下水 ， 都按15个月海试时间保守估计 ， 那么最迟到2024年我们将至少拥有3艘已经形成战斗力的两栖攻击舰 ， 而另一艘可能马上会加入 。
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【出海偶遇国产4万吨巨舰，已连续海试10多天，甲板未完工暂不试飞】当然目前不排除国产两栖攻击舰首批只建造3艘的可能 ， 因为沪东船厂马上要整体搬迁 。 而如果按3艘计算 ， 那么刚好可以保证在港备战一艘 ， 中期维护一艘 ， 互相轮换的情况下 ， 另有一艘可以保证长时间在海上巡弋 ， 而这也是我们走向蓝水海军的必经之路 。
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如果照此推测 ， 可能会在建造3艘之后 ， 快速的开工076两栖攻击舰 ， 或是建造改进型 。 当然以上只是根据目前情况的一种推测 ， 毕竟076的建造还需要电磁弹射器等多项子系统完全成熟 。
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但是总体来看 ， 以国产两栖攻击舰混编综合登陆舰的“两栖打击群” ， 可以随时向对方海岸投放1个重装合成营、1个空中突击营 ， 加上武装直升机、主战坦克、两栖战车、自行火炮和海军陆战队等等 ， “超地平线”垂直登陆能力已经达到了一个全新的层次 。 这种远程武力投射能力 ， 将帮助我们更好地维护目前来之不易的和平生活 ， 守护国家安全！
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