趣头条| 起步快人一步 聊聊天逸PHEV驾驶感受，【发帖我最棒】三擎四驱
Part1:序言家我Luy撩聊车位期泡在汽车之家论坛汽车爱者也个铁粉今天要给家分享前段时间在成都国际车展市款新能源车——天逸PHEV早在2019年时候就听说天逸要混动版驱版外加独立悬架没想到拖到今年才市总有种市晚感觉车子在成都国际车展看见过从外观燃油版没有什么区别改变比较它发动机变速箱动力组成模式刚周朋友手有台天逸PHEV车子于就借来开几天研究想知道这款车到底怎么样端板凳听我慢慢给家分享
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Part2:外观篇(与燃油版同异)
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Part3内饰篇（双色搭配显运动感）内饰采用棕色黑色撞色设计风格面积用棕色皮包裹起来在座椅打有矩形腰拖看起来有运动感包裹性也错感觉坐在面整个座椅把自己包裹在里面有腰托开车跑途会感觉到太累
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Part4动力篇（擎驱起步快人步）天逸混动版动力比我燃油版1.8T动力要感受最明显就在起步时候在纯电动模式起步非常款轻踩油门就起来测试在等红绿时急加速起步基本能甩后面车个红绿灯过每次都猛踩油门时候也比较耗电
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配备种运动模式分别有纯电动模式混动模式运动模式驱模式可以通过中控台按钮进行切换纯电动模式允许100%电能驱动车辆最车速约为130km/h在电动模式首先采用后轮电机驱动Hybrid混动模式系统可以根据驾驶路面状况选择驾驶模式交替或同步采用发动机电动机来驱动车辆以显著降油耗水平运动模式最主要动力还来自发动机发动机转速驱模式有几种动力组成方式1.发动机后电机共同驱动车辆2.前电机后电机共同驱动车辆实现纯电驱驾驶3.电池电量时启动发动机驱动车辆同时前电机向后电机提供驱动所需电能用于驱驾驶如果车速超过130km/h,就只能用烧燃油来驱动
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