懂车|20万级主流SUV谁是“顾学”首选？，汽车圈的《三十而已》( 三 ) 最近

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此外还有集成了导航、语音识别控制、支持CarPlay和CarLife的车机系统，在用车过程中车主可以很方便的去使用，极易上手，旦用难回。

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小结：有着"小途昂"之称的途岳除了外观硬朗，更有纯正德系SUV的风范，在配置上，也更厚道、全面。不仅颜高，而且活好，说的就是它。
“顾学”加持，拼事业原地逆袭；定位准确，花少钱买更大空间
随着“顾学”兴起，女性独立与顾家能否兼得的问题有了答案，全职妈妈拼事业也能原地逆袭。其中的意义，对于选车也有启发，我们不能局限于账面数据、刻板印象，应该从实际出发，来考虑需求、解决问题。
两车虽然采用相同平台，但差异化的设计使之在空间方面并不完全一致。

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进入车内，途岳的乘坐体验更佳， “得车率”更高，设计更精心，具体表现为：途岳的后排头部空间相比探岳高出50mm ，后排乘客乘坐相对更加舒适；途岳的全车储物空间途岳达33处，比探岳多3处，能够让用户更好地放置随车物品。

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换句话说，途岳在没有牺牲内部空间的前提下，操控更出众，做到了对空间和操控的兼顾，显然更符合挑剔的年轻消费者的需求。

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退一步说，结合消费者对于车型定位/尺寸空间的实际考量，需要大尺寸SUV直接上途观L7座版，想买标准尺寸的主流SUV还得是途岳，探岳的尺寸不上不下，有点尴尬，在大众德国官网上，探岳的原型车“T-Roc”定位CUV ，不是SUV（两者最大区别就是通过性），严格来说，不符合国人的需求。
总结
通过对比，我们发现，两车从内到外都有着明显差异，两驱与四驱的本质差别，和动力操控上的差距，更加凸显出途岳作为20万内唯一德系四驱SUV的价值所在。加上其硬朗的设计、更具人性化的配置、更高“得车率”的空间，综合表现堪称全能，如果你也有追求完美的“顾学”态度，在预算20万左右买车时，途岳绝对值得重点考虑。

懂车|20万级主流SUV谁是“顾学”首选？，汽车圈的《三十而已》( 三 )

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