用户|捅破租车潜规则这层窗户纸，携程要干什么？( 三 )
“这些企业也拥有成熟的会员体系进而与酒店集团、航空公司进行联动 ， 在会员权益、积分共享上实现打通 ， 这一点中国租车企业的布局约等于0” 某门户网站自驾频道总监如此说道 。
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中国每年旅游人次超过60亿 ， 自驾游正在成为最主流的旅游方式 ， 但每年租车旅游只有一千多万用户 。 以个人与家庭为主体的休闲旅游业 ， 将是租车行业发展的最大动力 ， 双方必须密切结合 。
捅破潜规则窗户纸 今年 ， 中美两国汽车租赁市场的龙头企业双双遭遇地震 ， 或易主或申请破产保护 ， 其背后是疫情影响下租车公司遭遇沉重打击 。
当地时间5月22日晚间 ， 创立于1918年的美国租车巨头赫兹国际控股公司在美国特拉华州申请破产 。 不过 ， 提交破产申请的业务范围并不包括其在澳大利亚、欧洲和新西兰的业务以及该公司的特许经营点 。
行业龙头上市公司业务萎靡 ， 由盈转亏 ， 市值跳水,大量的中小租车公司同样日子不好过 。
那么面对如此复杂环境 ， 携程又要如何深入租车腹地？简而言之一句话 ， 不打价格战 ， 降低客户租车门槛 。
对此 ， 携程租车事业部负责人在接受河豚文旅采访中表示：“相较于价格 ， 租车用户更关注服务保障方面 。 ”
来自《2020中国汽车租赁行业复苏报告》内容显示 ， 用户选择租车最关心的问题前三名分别为：“租车押金和违章押金能否根据信用分免除”；“预授权押金退还是否及时”；“车辆状况是否整洁和安全” ， “租车价格是否优惠”这一要素位列第4 。
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事实的确如此 ， 由于行业缺乏统一标准进而导致租车企业“各自为政” ， 也正是这些五花八门的“家规”成为了消费者租车时的拦路虎 ， 仅仅是在订单取消这一个环节 ， 各租车公司便设立差别很大的退订条款和收费标准 。
“取车前7日取消扣款50% ， 取车前3日扣款100%”；
“押金（预授权）预计在30日内解冻”；
“2小时以内不接受修改或取消” ‘
“提前取消订单要收取预订金”
……
而在携程的“无忧租”中 ， 第一条“无忧”就是“免费取消” ， 在非国庆、春节等假期法定节假日之外 ， 订单取车时间前可以免费取消 ， 这对于租车计划临时生变以及下错订单、填错信息的消费者来说 ， 绝对可以省下一笔“巨额财富” 。
旅游达人“仔仔”表示：“租车600元 ， 押金6000元 ， 问车行什么时候退押金 ， 车行说等着就行 ， 最后刚好30天把押金退回来了 ， 最重要的是不是车行主动退的 ， 是银行预授权时间到了自动退回来的 。 ”
相信“仔仔”的遭遇绝大部分租车用户均深有体会 。 在租车过程中 ， 用户往往需要交一笔金额不小的押金 ， 大致分为租车押金3000元 ， 违章押金3000元 。
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交款容易退款难 ， 在退款过程中 ， 这笔押金一般在还车后的30天内没有查询到车辆有违章时 ， 可能会退还押金 ， 而且不同的租车公司押金退还时间不同 。
而对于部分不法商家来说 ， 押金才是真正的盈利点 。
相关从业人士透露称：“现在租车套路少很多 ， 验车时候都是拍照、录像 ， 往前几年就是拿个图 ， 哪有问题在哪画个圈 ， 一些暗病、旧伤等交车的时候全都算你头上 ， 在你押金里扣掉一笔 ， 很多小车行都是这么活下来的 。 ”
此外 ， 在“油”上煞费苦心的车行也不在少数 。
由于部分用户出于种种原因在还车时未将油量复位 ， 对此车行会酌情收取油费差价及加油手续费 ， 一般来说价格在在50到100元不等 。 但车行又真的真的去加油了吗？
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