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黑叔科技|泰国外卖市场的“腾讯”“美团”和“大众点评”

在主流银行们纷纷高调宣布进军外卖的同时 ， 热闹的泰国外卖市场又迎来了一些新的变化 。
一是Shopee把旗下Foody在泰国的业务改名-直接冠上了自己的名号 ， 引发Shopee再度进军外卖市场的猜测：
黑叔科技|泰国外卖市场的“腾讯”“美团”和“大众点评”
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而是聊天软件Line旗下的生活服务平台LineMan合并了老牌点评平台Wongnai-颇有美团和点评合并的意味 ， 只是离美团的市场地位还差很远 。 两家在业务上已经合作很久了：
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各显神通的泰国外卖市场
泰国的外卖市场在东南亚国家中应该算是最热闹的了 。 根据泰国电子交易发展局（ETDA）于2020年3月进行的调查报告显示 ， 参与调查的用户中有85％的用户使用了在线订购外卖的服务（这个数据虽然呵呵-但是毕竟大趋势是对的） 。 虽然泰国受到疫情的影响比越南之外的其他东南亚主要国家都要小 ， 但是外卖业务的水涨船高是一定的 。
下图摘自某国际组织的报告 ， 对泰国外卖主要玩家进行了一个总结 。 其中Grab旗下的GrabFood和德国上市公司DeliveryHero旗下的Foodpanda大家都应该比较熟悉了 。 如果让我们总结一下这两家现在的情况就是：GrabFood接地气很多很本土的餐馆都接上去了 ， 而Foodpanda经过系统改造之后现在比当年高大上了许多 ， 也是在曼谷众多不会说泰语的外国人喜欢的 。
而Gojek旗下的Get则在开展业务一年以来没有什么建树 ， 估计最近也会改名Gojek ， 意味着母公司国际化方向的大转变 。
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Grab、Gojek以外的绿帽子
另外一家主要玩家就是日韩血统的LineMan 。 跟东南亚其它国家社交平台几乎被Facebook系主导不一样的是 ， 韩国公司Naver在日本做的的Line成功在泰国扎下根 ， 牢牢占据了泰国社交平台头部的位置 。
LineMan也是专门为泰国定制的生活服务类的app ， 涵盖了社交 ， 出行 ， 外卖 ， 移动支付等领域-换句话说 ， 也是要做一个SuperApp 。 而且也是一个戴绿帽子的SuperApp 。 通过和货拉拉海外版Lalamove的合作 ， LineMan在泰国取得了不错的进展（顺便也让Lalamove在海外站稳了脚跟） 。
不久前LineMan宣布合并号称拥有千万级用户的泰国老牌生活服务平台Wongnai ， 并且宣称与韩国人主导的投资机构BRV达成协议 ， 将获得1.1亿美元的资本投资 ， 意在扩大其市场份额 ， 进一步加强自己的生态优势 。
似乎 ， 日后在泰国本地服务方面可以全方位挑战Grab的非LineMan莫属了 。 而泰国主流外卖小哥戴绿帽子也成了定局 。
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来自越南的Foody
然而 ， 这里还有一个不确定性因素-目前在二级市场突飞猛进的冬海集团（SeaGroup）旗下的Shopee最近把FoodyThailand重命名为ShopeeFoodyTH ， 引起了坊间Shopee是否要再次在泰国尝试外卖的猜测 。
毕竟 ， 冬海接下来主推的支付和金融服务需要电商以外更强的场景-做打车显然不现实 ， 线下又太重 ， 外卖似乎是一个不错的选择 。
Foody最初是一家越南做餐厅推荐平台的创业公司 。 成立于2012年 ， 并于当年11月获得日本CyberAgentCapital的种子资金 。 之后Foody在2015年的7月陆续获得了Garena和老虎基金的投资 ，
最终 ， 在2017年7月 ， Garena升级之后的冬海集团决定以6400万美元的价格合并Foody ， 把Foody以及其外卖服务Nowdelivery纳入其移动支付体系 。 同时 ， Foody在2017年把市场扩展到泰国 ， 由SEAThailandGroup旗下的FoodyServicesCo. ， Ltd.通过在线信息平台的形式运营 。 其外卖业务在泰国激烈的竞争环境中不堪重负 ， 只持续了1年的时间便在2019年1月停止该服务 。


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