江苏龙网

  1. 首页 > 人文 > >

大家车言论|叫做放手？，听说有一种爱( 二 )


大家车言论|叫做放手？，听说有一种爱
文章图片
更精妙的是 ， 由于能够通过GPS提前获取2.5公里外的道路情况 ， 包括上下坡的坡度 ， 各种弯道的角度等信息 ， 所以系统能提前计算和控制好车辆的通过速度 ， 不会出现在上下坡或者过弯时 ， 突然的加减速带来的不适 。
厂家的工程人员说 ， 这套来自高德的厘米级高精度地图记录了精确的道路绝对位置、车道信息、指示等信息 ， 现在已经采集到了超过30万公里的高速道路数据 ， 而日后还可以通过OTA实现地图数据的不断更新 。
大家车言论|叫做放手？，听说有一种爱
文章图片
而另一个大招 ， 则是通过方向盘前方的摄像头 ， 以及方向盘上方的红外线传感器 ， 实时追踪驾驶员的头部位置和脸部特征 ， 来判断你是不是正在目视前方 ， 其实功能原理上有点类似于我们手机上的脸部解锁功能 。 一旦发现你的视线离开了前方 ， 系统马上就会通过座椅的震动 ， 以及方向盘的警示灯来提醒你 。 如果你继续分神并且不接管方向盘 ， 车辆马上退出这功能 ， 并且逐步减速甚至停下 。
由于有了这套驾驶员注意力保持系统 ， 就能以这种方式确认你真的是“时刻关注路面情况” ， 所以可以允许你双手彻底长时间离开方向盘了 。
大半天体验下来 ， 其实这套系统的优点和一些不足都比较明显 。 优点就是 ， 在开启了SuperCruise之后 ， 驾驶员真的就可以完全放开双手 ， 做自己喜欢做的事情 ， 只需继续保持目视前方就可以了 ， 这点比起其他辅助驾驶系统 ， 在同样的行驶状态下 ， 赋予了驾驶者更大的自由度 ， 身体上更加轻松 。
大家车言论|叫做放手？，听说有一种爱
文章图片
当然不足还是有的 ， 一方面 ， 由于这系统非常依赖GPS和这套高精地图的数据 ， 所以当行驶在一些还未能完成高精度数据采集的路段时 ， 或者无法接收GPS信号的地方 ， SuperCruise系统就会自动退出 。 所以使用范围就点局限了 ， 目前还无法在所有的高速路上使用 ， 使用场景的适应性还不够广 。
而由于高精地图的OTA更新始终赶不上国内实际路面建设和施工的变化 ， 所以不时会出现路面状况发生了改变 ， 或者临时封路维修 ， 但地图上还没有显示的情况 。 所以驾驶者时刻保持对前方路面的关注依然是不可或缺 。
安全无小事 ， 能让你真正放手 ， 把生命安全都托付给他 ， 那才是真的爱了 。


推荐阅读


上一篇：小奋斗|车主坦率地谈了用车体会，24万的哈弗H9好吗？驾驶120天

下一篇：以往车队|万达汽车嘉年华本周末开启，最高可享12000元购车补贴