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小马侃车车|这价格还行吧，35岁人生中的第2辆车选择丰田荣

以前的时候提起日系车 ， 首先想到的就是“馅大皮薄” ， 很省油但是不安全 。 但现在日系车貌似已经甩掉了不安全的帽子 ， 尤其是丰田品牌 ， 摇身一变 ， 学渣变学霸 ， 成为安全性最高的品牌之一 。 无论是丰田新车的主被动安全配置 ， 还是各种机构的碰撞测试结果 ， 丰田表现都非常优秀 ， 在安全性方面几乎没有黑点 。
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本人今年35岁了 ， 人生中的第一辆小破车也已经开了将近10年 ， 家庭成员越来越多 ， 车况越来越差 ， 于是打算直接换一辆新车 。 现在上有老下有小 ， 选车首先考虑的已经不是颜值、操控、动力 ， 而是车辆是否安全 ， 是否省油 ， 空间是否大 。
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20多万的预算 ， 我首先考虑的就是全新丰田荣放 。 而且这次打算换一个四驱车型 ， 因为冬天道路结冰 ， 两驱车出行真的很吓人 。 每次过年的时候都心惊胆战 ， 小舅子开的四驱欧蓝德就完全不用顾虑这个问题 ， 冬天四驱车抓地力确实强 。 可见四驱系统平时可以不用 ， 但真的必须要有 。
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废话不多说 ， 分享一下大家最关注的价格问题 。 我选择的是官方指导价20.88万的2.0L四驱风尚Plus版 ， 白色车漆加价2000元 ， 所以官方价格成了21.08万 。 各种优惠加起来总共1.1万 ， 实际裸车价格19.98万 。 车辆购置税大约1.75万 ， 保险费用7500元 ， 延保2880元 ， 上牌费500块钱 ， 全款落地价22.8万 。 送了全车贴膜、全车脚垫、后备箱垫、行车记录仪等东西 。
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对于丰田荣放这款车 ， 最令我满意的地方还是他的安全配置 。 主被动安全配置都很齐全 ， 全新的TNGA架构确实牛 ， 这是丰田最近这几年翻身的制胜法宝 。 内饰整体布局我认为还行 ， 就是中间这个厚厚的显示屏确实不怎么好看 ， 看上去特别的结实 ， 但是少了一点美感 ， 有种皮糙肉厚的越野车的感觉 。
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油耗表现中规中矩 ， 我的用车路况还是比较好的 ， 现在平均表显油耗是8升 ， 对于一款2.0升四驱版本的紧凑SUV来说 ， 这油耗还算合格 。 但感觉丰田为了推广自家的双擎车型 ， 最近这几年在燃油车油耗方面 ， 并没有进行太大的优化 ， 油耗表现不如同价位日产和本田的车 。
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荣放空间表现非常优秀 ， 无论是前后排空间还是后备箱空间 ， 都非常宽敞 。 正常坐5个人不会感觉拥挤 ， 只不过满载的话动力会比较吃力 。 整体隔音表现控制的不错 ， 日常开速度80以下 ， 车内挺安静的 。
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下面再来吐槽一下这款车的缺点 ， 供打算入手这款车的朋友参考 。 丰田的车安全配置现在很高 ， 但是在舒适性配置方面比大众还要抠门 。 我这也算是中高配车型了 ， 前后倒车雷达都没有 ， 副驾驶座椅是手动调节的 ， 天窗尺寸非常小 ， 车内也没有氛围灯 ， 完全不像是一款落地接近23万的车 。 总之 ， 在舒适性配置这方面丰田太吝啬了 。 整个车给人的感觉很实用 ， 但是找不到一丝豪华感 。


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