39年前，台湾空军少校黄植诚驾机飞到大陆，得奖65万，后来怎么样
老蒋其实在1946年的时候就考虑到了国军溃败的可能性并为自己找好了退路——西康、海南和台湾 ， 这三地都是易守难攻 。 在抗战时期 ， 老蒋就曾经以西南地区的天险作为屏障 。
而相比之下 ， 台湾漂泊在外 ， 台湾海峡比琼州海峡宽得多 ， 台湾地区政治背景简单 ， 就像是一片“净土” 。 国民政府退守台湾的时候保留了一部分的兵力 ， 特别是空军部队 ， 保留了4.5万人 ， 另有飞机330架 。
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1954年 ， 台湾按照美国军队的体制进行改编 ， 装备上了不少美军先进装备 。 1973年 ， 空军队伍里有一名飞行员黄植诚 ， 他出生于台湾 ， 祖籍广西 ， 父亲是国军的空军 ， 家里的哥哥和姐夫都有在国民政府为军官的履历 ， 他出生在典型的“空军世家” 。
此时的黄植诚熟练掌握了五种机型的飞行技巧 ， 飞行时间累积达到两千多小时 ， 是国民政府飞行员的优秀人才 。 可是黄植诚一直觉得台湾的空域太过于狭小 ， 他想要回到海峡对岸的故乡 ， 回到大陆 。
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1981年8月8日 ， 台湾空军少校黄植诚驾驶着最新型战斗机F-5F ， 从台湾的桃园机场起飞 ， 径直穿过台湾海峡 ， 来到中国这片土地 。 当时黄植诚受到了多方的阻止 ， 但在燃料不多的情况下 ， 他还是选择降落在福州机场 ， 带来了先进的战斗机机型 。
【39年前，台湾空军少校黄植诚驾机飞到大陆，得奖65万，后来怎么样】要知道 ， 在这时候 ， 大陆的空军是不及台湾的 ， 一方面缺少系统的训练 ， 另一方面是没有先进的机型 ， 因为尖端的战斗机制造技术几乎被西方国家垄断 。 而黄植诚带回F-5F战斗机的研究价值是不言而喻的 。
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黄植诚驾机起义回归祖国大陆
降落后 ， 黄植诚受到大陆领导的热烈欢迎 ， 他获得了65万元的奖金 ， 之后也一直为大陆空军训练服务 ， 培养了大批的飞行人才 ， 成为了人民解放军空军航空学校的副校长 。
与此同时 ， 黄植诚还在两岸关系发展上努力 ， 媒体曾经质疑过他 ， 但是他坚定地回应——两岸人民是骨肉相连的 ， 应该用时间来缓和关系 ， 而不应该兵戎相见 。
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1981年8月20日,黄植诚在人民大会堂举行中外采访人员招待会
1995年 ， 黄植诚晋升为空军少将 。 2013年 ， 退役后的他成立“两岸飞行学校” ， 为大陆培养优秀的飞行人才同时吸引台湾的飞行青年 。 黄植诚说自己的梦想是让海峡两岸的青年可以飞翔在祖国的同一片蓝天 。
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