Tesla|特斯拉和拼多多 到底在 “较真儿”什么？
争议还在继续 。这是一次由营销活动引起的迷局 。不久前，拼多多上的商家“宜买车旗舰店”推出了特斯拉 Model 3 2019 款的万人团购秒杀活动 。拼多多补贴后的价格是 25.18 万元，比特斯拉官方补贴后的 27.18 万便宜 2 万 。
根据活动介绍，一共有 5 辆黑色特斯拉参与此次秒杀，且都是正品的新车，消费者需要全款支付裸车价不支持分期购买 。消费者在购买成功后，宜买车会联系客户，并由相关门店统一交付、包邮 。
这让消费者很兴奋，但这让特斯拉很不爽 。
各执一词
拼多多的“特斯拉团购”活动上线后，特斯拉中国随后于 7 月 21 日在微博上发布声明称，特斯拉并没有与宜买车或拼多多就该团购活动有任何合作，也没有与宜买车或拼多多有过任何形式的委托销售服务，亦未就此次团购活动向宜买车或拼多多销售过任何本司生产车辆 。“团购活动生产的任何争议或权益受损，我司不承担任何责任 。”
文章图片
▲特斯拉在 7 月 21 日发布的声明
这并没能阻止商家的计划 。到了 7 月 26 日，秒杀活动按时进行 。拼多多与宜买车，根据活动承诺，为秒杀成功的消费者提供 2 万元车款补贴 。
8 月 14 日，在此次团购秒杀中下单的一位特斯拉“准车主”提车被拒 。原因是，“该消费者主动告知了特斯拉，自己接受了拼多多的补贴 。”拼多多工作人员表示 。
【Tesla|特斯拉和拼多多 到底在 “较真儿”什么？】特斯拉的交付员对这位“准车主”表示，“我司怀疑此订单为拼多多或其他商家以您的名义下单 。实际上构成向我司隐瞒真实下单信息，我司此前公告已经声明拼多多的该团购活动未经授权，您应当向付款购车的商家要求交付车辆或者退款 。”
而如果由宜买车向用户交付，则违反了特斯拉“禁止转卖”的条款，特斯拉有权单方面解除协议 。
紧接着，拼多多在 8 月 14 日晚间表示，从消费者处了解到“确系其本人与特斯拉公司独立签署订购合同，消费者本人在特斯拉官网下单并且不会转卖，只会自用情况下被特斯拉明确拒绝交付的 。特斯拉拒绝履行与消费者订立的合同，作为补贴方对此表示遗憾，但我们支持消费者依法维权，并积极落实车辆交付工作 。”
8 月 15 日，新浪科技报道称，一位特斯拉内部人士透露，与客户的服务过程中发现，购车客户在官网上的购车订单并非本人操作，而是由用客户的个人信息代为下单，且尾款是由拼多多支付 。
该内部人士表示，此行为在特斯拉看来已经构成订单转卖，客户并未与特斯拉产生直接合同关系 。他认为不能兑现承诺的是拼多多，客户应该向拼多多或宜买车进行索赔 。“为此，特斯拉支持消费者维护自身合法权益，并愿意为客户的合理维权提供必要支持 。”
这些复杂的论述，看的人很晕眩 。其实此事最基本的逻辑，无非是特斯拉认为被别人利用做了营销，并且有可能影响自己的价格体系，所以坚决不接受 。于是这原本是一个在拼多多平台上，平台和商家通过给消费者补贴，促进拉新的营销事件，出人意料的遇到了较真儿的尴尬 。
较真儿的是什么？
无论谁提供的“证据”是真实的，实际上，这并不是特斯拉与消费者之间的“不对头”，更多的是特斯拉与拼多多或宜买车的利益纠葛 。
据悉，承担本次销售的店铺“宜买车”是一家 2015 年成立的汽车销售平台，它的模式与拼多多有一丝相似，都是想要直接连接车厂（货源）与消费者 。宜买车的市场覆盖主要以三四线为主，其平台上的车源来自 4S 店、主机厂、港口以及海外直接采购 。
宜买车主要是通过发展大量的汽车经纪人来进行前端的获客、销售，同时设置线下自营体验店或者合作体验店，来提供后续服务 。宜买车的模式主要是服务于经销商和销售人员，它与特斯拉直营的属性是完全相悖的 。
对于宜买车来讲，它可能也并没有想要以后能够持续地卖特斯拉 。借此团购活动为店铺中的其他售卖车辆引流或许才是主要目的 。
其实假设这位“准车主”没有告诉特斯拉自己接受了拼多多的补贴，或许他就顺利提车了 。但这种“机智”，或者说“变通”，对特斯拉这样一个美国总部有严格销售原则，并且从来不在中国“变通”的国际品牌，却是重大的“挑衅” 。
对于特斯拉来说，从诞生时起，便采用的直营模式，自主运营所有门店、服务中心和交付中心 。体验店也扮演着特斯拉“会客厅”、营销渠道的角色 。按照特斯拉的声明，消费者只能在特斯拉官网进行下单 。
特斯拉担心的是，如果车主在拼多多平台购买更便宜的话，那么会对在官网下单的老客户或新客户造成心理落差，甚至对特斯拉的定价体系与完全不依赖任何电商平台的营销渠道，造成冲击 。
对于拼多多来讲，大量的用户是它的最重要的资产，而官方补贴促进消费者“得实惠”是一种重要的运营手段，过去看起来也没有出现问题 。
什么是补贴之外的新动力？
拼多多在 2019 年推出“百亿补贴”，就用更低价格的 iPhone，强力吸引新圈层的用户来在拼多多上下单，体验拼多多 。
推荐阅读
- 世界|筹建三大中心硬刚特斯拉恒大造车路再进一步
- 户需求为导|阿里巴巴副总裁：最大的竞争并不来自于拼多多等电商平台
- 何小鹏|为何是小鹏理想蔚来三英美股战特斯拉？何小鹏这样回答
- |在拼多多“野蛮生长”：山东青岛精品女装店疫后逆势上扬 月入百万
- 电商在线|网约车界的拼多多，日均下载量6万次，百万人薅羊毛却遭多地叫停
- 冯擎峰|吉利内部进行了人事调整，冯擎峰将担任路特斯全球CEO
- Tesla|北卡州一特斯拉司机开自动驾驶看电影时撞上了警车
- 招聘|特斯拉上海超级工厂新项目开启新一轮招聘：涉九部门近千人
- 房多多|特区四十年 房多多：地产“互联网+”颠覆者
- Tesla|马斯克证实：特斯拉美国内华达工厂遭网络攻击