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公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？


2020年7月24日的成都车展上 ， 第三代哈弗h6正式亮相 ， 作为中国汽车史上持续登上销量王宝座的哈弗h6 ， 也迎来了它的一个大改款 。 那么 ， 这次的改头换面能否迎合广大消费者的口味 ， 这个问题需要时间去证明 ， 今天呢我们主要是通过对比参数来更详细的了解下哈弗h6,看看和老款相比有什么区别？
话不多说 ， 先来看图片：
公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？
本文插图

乍一眼看上去 ， 还是很漂亮的 ， 虽然并没有什么特点 ， 但是比原来老款的前脸看上去精干了许多 ， 这个中网的样式也给整个车头添加了几分姿色 。 新款哈弗h6在尺寸方面都有所提高 ， 老款的尺寸是4600*1860*1720mm ， 而新款是4653*1886*1730mm 。 轴距方面新款的2738mm,对比老款提升了58mm 。 在数字上看变化并不是很大 ， 但是放在车型对比上 ， 会有明显的视觉差异 ， 新款更大更霸气 。
值得注意的是新款尾灯的改动给人留下了深刻的印象 ， 尾灯采用贯穿式的一体流水灯 ， 视觉效果很有冲击力 ， 类似于BYD宋的那种设计 。 虽然长得有点像哈 ， 不免有些人会胡思乱想 ， 但是确实是好看呀 。 轮胎尺寸方面采用的都是19寸轮胎 ， 效果还不错 ， 上照片：
公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？
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【公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？】
公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？
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从轮毂到轮胎 ， 还是很不错的哇 。
公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？
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全新哈弗h6内饰
在内饰方面 ， 可以说是仁者见仁智者见智 。 我个人觉得这次内饰的改变更加时尚 ， 大气 。 有其他色系的加持 ， 不会让人感觉单调、压抑 。 而且 ， 整个的中控台也由原先的倾斜角度换成了方方正正的 ， 我个人还是很喜欢这种方方正正的 ， 扁平一体式的空调出风口提高了质感 。
公牛评车|第三代哈弗H6正式来了，亮点十足，销量王能否稳住局面？
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最值得注意的是原先的鸡腿档把也升级成了旋钮式的 。 是不是瞬间感觉档次上了好多倍 。 要知道这种旋钮式档位在十到十五万价位区间很少见的 。 这种组合让H6的内饰更加大气、沉稳 。 同时也不缺乏朝气 。 当你一看到这个车 ， 你就会感觉到一种力量感 。 当你坐进车内的时候 ， 也会油然而生一种自豪感、质感 。
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在动力方面 ， 新一代H6依然采用1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机 。 根据官方公布的数据1.5T最大马力169匹 ， 最大功率124KW 。 同时都会采用DCT7档双离合变速箱 。
在底盘方面 ， 前悬架采用麦弗逊式独立悬架 ， 后悬架采用的是多连杆式独立悬架 。 稍微懂一点车的人都应该知道 ， 后悬架采用多连杆式独立悬架 ， 对于整车的舒适度有一个很大的帮助 。 所以 ， 相信哈弗H6在第三代的整车舒适度上面会有一个很大的提升 。
而且有了尺寸方面的加长 ， 整车在空间表现上会有一个新的提升表现 。 油耗的话 ， 肯定会比老款车型要优化许多 。 因为它由原来的直喷发动机改为缸内直喷 ， 相比较下在参数上的直观表现肯定会好一点 ， 至于真实油耗 ， 还得上手体验了之后才会有一个直接的感受 ， 相信它的油耗也不会高的很离谱 。
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对于新款H6 ， 我还是很期待的 ， 不管是年轻消费群体 ， 还是有家庭的人群 ， 买着来开都是很不错的一个代步工具 。 毕竟销量王的实力还是不容小觑的 。 我也相信 ， 哈弗H6的销量也会上一个新台阶 。


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