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公牛评车|不喜欢两驱的看过来，2.0T+四驱才卖二十万


后台总是有粉丝问大咖买SUV有没必要买四驱 ， 对于大部分城市SUV来说 ， 如果买车是抱着跑非铺装路面的话 ， 其实大部分城市SUV都很难应付那样的使用场景 。 而目前市面上大多数的城市SUV基本上都脱离了“越野“这个概念 ， 那就是城市SUV搭载的四驱系统是鸡肋？
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并不是 ， 四驱城市SUV的行车稳定性比两驱要好 ， 特别是在雨雪湿滑路面 ， 四驱系统都可以大大降低轮胎打滑失控的情况 ， 提升车辆过弯和操控的极限 。 所以大咖为车友推荐几款20万级的四驱SUV车型 ， 而且还都是2.0T的呢！
雪佛兰 探界者新车指导价：17.49-24.59万元推荐车型：Redline 550T 自动四驱拓界版RS 国VI
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探界者配备了可切换的AWD智能四驱系统以及陡坡缓降功能 ， 适时四驱系统可以根据需要开启 ， 在城市路况中可以变为完全前轮驱动 。 探界者四驱版本搭载的2.0T+9AT动力总成可以满足绝大部分消费者对家用车的需求 ， 实际驾驶体验就是换挡平顺 ， 而激烈驾驶时又能呈现9AT变速箱在齿比上的优势 。
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虽然配备了四驱 ， 但探界者的后排地台还是可以做到全平 ， 点个赞 ， 所以就算后排坐三个人的话 ， 中间乘客也不会坐姿不自在 。 而作为今天四款车里唯一一款中型SUV ， 如果论尺寸的话 ， 它会比其余三款车有优势 。 虽然探界者的四驱车型售价接近23万 ， 但是算上目前市面的终端优惠 ， 其实20万出头的预算就能拿下 ， 身边有位高价买了GS5的同事现在后悔不已 。
大众 途岳新车指导价：16.58-22.38万元推荐车型：2020款330TSI 四驱豪华版
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途岳采用大众4Motion智能四驱系统 ， 后差速器总成由博格华纳制造 ， 这套四驱系统通过多片离合式限滑差速器来分配前后轴扭矩 ， 从而提升车辆的通过性能；在正常情况下这套系统前后轴间的扭矩分配为95:5 。 提供4种（顶配车型提供5种）驾驶模式可选 ， 满足不同场景的使用需求 。
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途岳有1.4T和2.0T两款发动机可选 ， 最大功率分别是150马力和186马力 ， 最大扭矩分别是250N?m和320N?m ， 其中2.0T搭载的是口碑好的第三代EA888发动机 ， 匹配DQ381的7速双离合变速箱的黄金动力组合 ， 不论加速性能还是可靠性都很不错 。 作为上汽大众力推的紧凑型SUV ， 上市后不俗的销售表现也证明了“大众光环”的强大力量 。
福特 锐际新车指导价：18.98-21.88万元推荐车型：2020款2.0T 四驱悦享款
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刚上市的时候锐际全系标配了四驱系统 ， 这套四驱系统可以实现前后100:0-0:100的扭矩分配 。 加上全系标配2.0T发动机 ， 最大功率248Ps/5500rpm ， 峰值扭矩393N·m ， 匹配8AT变速箱 ， 从实际驾驶感受上 ， 福特锐际的动力系统表现很成熟 ， 中低速行驶的扭矩非常充沛 ， 动力随叫随到 ， 如果追求动力和运动操控 ， 锐际显然是不错的选择 。
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但是后来市场反馈后还推出了两驱版本车型 ， 以满足不同消费者的需求 。 除了有不错的动力表现 ， 锐际的外形也具备足够的运动感来衬托它的动力系统 ， 并且长安福特还提供了普通版与ST-LINE两种风格可选 ， 一般我会建议选择ST－LINE风格套件 ， 毕竟酷一点 。


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