跟我视驾|全新一代K3再次出征CTCC，5年夺4冠
8月5日-8月9日 ， 由中国汽车摩托车运动联合会主办的CTCC中国汽车场地职业联赛 ， 在湖南株洲国际赛车场举行 ， 作为上一届CTCC厂商杯总冠军 ， 东风悦达起亚车队携全新一代K3再次出征 。
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此次株洲站总共有四场比赛 ， 在最后一天的高强度比赛中 ， 东风悦达起亚车队的曹宏炜、张志强最终分别获得亚军和季军 ， 再登领奖台 。 而全部前四站比赛中 ， 东风悦达起亚车队累计获得1次冠军 ， 5次亚军 ， 4次季军 ， 以及1座厂商杯冠军 ， 总积分暂列厂商杯的第二名 。 这是全体成员共同努力取得的优秀成绩 ， 也为今年实现卫冕奠定了基础 。
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从2015年开始 ， 东风悦达起亚车队就开始在CTCC赛场上展现了优秀的实力 ， 当年凭借全部8场比赛斩获5个分站赛冠军 ， 而一举多得2015年厂商杯总冠军 。 从2015年到2019年 ， 5年时间东风悦达起亚车队共获得4次厂商杯冠军荣誉 ， 成为CTCC赛场上的实力强者 。
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【跟我视驾|全新一代K3再次出征CTCC，5年夺4冠】在赛场上助力车队夺冠的 ， 正是东风悦达起亚的全新一代K3的赛车版 。 根据赛事规则 ， 参赛的车辆的原型车必须是现售车型 ， 并在量产版车型的基础上进行专业的赛事改装升级 ， 而全新一代K3拥有出色的运动造型和性能 ， 非常适合改装作为场地赛的专用赛车 。
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从外形上来看 ， 全新一代K3拥有4660mm的车身长度和2700mm的轴距 ， 车身线条非常流畅 ， 具有优秀的空气动力学性能 ， 车身风阻系数很低 ， 这样的身型在改装之后可获得出色的高速稳定性和操控性 ， 作为赛车 ， 具有天生的运动基因 。
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经过改装后的K3赛车版 ， 拥有更宽的车身 ， 稳定性更好 ， 前脸搭载分流器 ， 引擎盖上加装了中冷通风孔 ， 车尾还配备了后扩散器和扰流大尾翼 ， 运动气质爆棚 。 经过专业的风洞测试 ， K3赛车版具有非常优秀的空气动力学性能 ， 能有效降低风阻系数 ， 抓地力和操控性能都得到极大的提升 ， 更强的耐久性也能更好的应对高强度的驾驶操控 。
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此外 ， K3赛车版还对动力进行了全新升级 ， 专门研制的发动机动力更强劲 ， 爆发力更好 ， 匹配6速序列式变速箱 ， 在极端条件下也能保持稳定的动力输出 ， 为车手提供充沛的动力和强有力的支持 。 在高性能K3赛车的助力下 ， 东风悦达起亚车队本赛季必将取得优异的成绩 。
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