摩旅|通勤摩旅两不误，搭18L大油箱，还配水冷电喷，车友：国产最好骑( 二 ) 动力

它的具体数据是长宽高尺寸是2150×835×1332mm ，座高是840mm ，最小离地间隙是170mm ，公车质量是150kg ，整备质量是213kg ，油箱容积是18升，再结合官方公布的百公里油耗，所以它的续航里程达到400千米以上，应该是没有问题的。
最后就是整体的动力方面了，在动力方面650MT搭载的发动机是和650TR-G相同的双缸水冷发动机，采用的是电喷供油的方式，最大马力是45kw ，最大扭矩是62牛米，实际排量达到了649.3cc ，动力表现还是比较突出的，并且发动机还匹配了国际6档变速，各个档位之间的调校也比较均衡。
【摩旅|通勤摩旅两不误，搭18L大油箱，还配水冷电喷，车友：国产最好骑】小编点评：总体来说650MT的具体表现相对而言还是比较出色的，虽然整体的性能表现并不属于硬派拉力摩托车的类型，但是整体的实力却比较均衡，日常通行和远途的摩旅骑行都没有问题，算是一款为数不多的多功能车型，称得上是通勤摩旅两不误。

摩旅|通勤摩旅两不误，搭18L大油箱，还配水冷电喷，车友：国产最好骑( 二 )

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