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澎湃新闻|没了年轻人的远海渔船，只剩爷叔们在乘风破浪( 四 )


澎湃新闻|没了年轻人的远海渔船，只剩爷叔们在乘风破浪
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风浪加剧 ， 船员们加快了节奏
从第三天晚上到第四天 ， 连续20多个小时 ， 船员们基本都没合过眼 。 每三四个小时的短暂食物补充成了他们休息的唯一机会 。 船体的摇摆幅度很大 ， 我把头靠在驾驶室侧面的窗户上 ， 需要用手抓紧物体才能固定自己 。 本来两个船员就能搞定的拉网工作突然变成一个大工程 ， 几公里长的渔网在海面上延伸 ， 随着风浪的变化 ， 渔网也左右拉扯着船员们 。
“喂喂！锚来了”一位船员对着海面喊道 。
紧跟着渔网 ， 一吨多重的配重锚从海面上被拉起 ， 摇摇晃晃地向甲板上的空位移动 。 船摆动的幅度太大了 ， 折腾了半个小时它才被安全地放了下来 。 大家也松一口气 。
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受台风外围影响 ， 该海域浪高可达3-5米
转眼间已经第四天了 。 台风的影响还在加大 ， 小爷爷看着手机里台风的具体位置和风力等级 ， 神情越发凝重 。
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爷爷正在屋里核算出海的各项费用
而到了第四天傍晚 ， 海面上的浪就像地震波一样向我们袭来 ， 迎面的是十几米的巨浪 。 船头猛地向上 ， 过了数秒又极速下落 。 我体验着强烈的失重感 ， 紧紧地靠在墙面上 。 小爷爷始终专注地看着船前方的海面 。
距离乡政府规定的返航时间只有不足24小时了 ， 而渔船全速返港起码还要半天的时间 。 小爷爷叫回了本来在前面忙活的大副 。 大概交谈了只有几分钟的样子 ， 大副就出去了 。 而意想不到的事情发生了 ， 吊机刚拉上来的一整包渔货还没有分类装筐 ， 就被船员丢回了海里 。 我在驾驶室里目睹了这一切 ， 被扔掉的鱼、水母、螃蟹 ， 全部漂浮在船体四周 。 船前方的大灯打到海面的时候 ， 全身透明的水母还散着光 。
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水里散着光的水母和其他杂物
我也明白了爷爷的意思 。 所有船员马上开始进行收尾工作 ， 在做好了所有返航前的准备后 ， 我们要和这片海说再见了 。 小爷爷用手猛地打了几圈方向 ， 调转船头开始返航 。 船开足了马力 ， 我能明显感受到风浪与船体之间的碰撞 。 我肚子里翻江倒海的 ， 只能踉踉跄跄地回屋里睡觉 。 虽然床位很窄 ， 但还是摇晃得厉害 。 咯吱、咯吱 ， 还有一些物品掉落的声音 。
我辗转反侧 ， 黑夜中 ， 我看到谁点起了一根烟 ， 紧接着另一根就递到了我面前 。 “抽不？”你看清了他的脸 ， 是大副 ， 我们在夜里赶着回港的同时聊着天 。
他讲了一个故事 ， 前几年 ， 台风比这大得多 ， 风浪把船舱的玻璃都打碎了 。 当时距离韩国比较近 ， 但是韩国海警拒绝他们进入 ， 他们只能连夜找大使馆求助 ， 才得以通行 。 那个时候真以为自己要挂了 ， 之后的命算是赚的 。 我们两个起身趴在窗户上不再说话 ， 留下了一地几十个烟头 。
第四天的夜 ， 或许是我此生度过的最漫长的夜晚 。
第五天早上 ， 拨云见日 ， 观音像矗立在普陀山之上 ， 面朝大海 。
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经过一夜的航行 ， 船慢慢驶回了内港
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屹立在岸边的观音像
这次大海的旅程 ， 与其说是寻回关于家乡与海的记忆 ， 还不如说是填补这片空白 。 十几个人和05522船在没有边际的远海上 ， 就如同一个海上的大家庭 ， 危险、忙碌和吃饭间的轻松氛围交替 ， 这才是他们最真实的生活 。


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