翟山鹰老师：实体企业接连惨败，高失业率会是中国未来的大问题
8月7日晚 ， 力帆股份发布公告称 ， 力帆控股以其不能清偿到期债务 ， 资产不足以清偿全部债务为由 ， 向重庆市第五中级人民法院申请进行司法重整 。
据了解 ， 这次申请破产的是力帆集团的控股股东“力帆控股” ， 根据股东数据显示 ， 其拥有力帆集团47.08%的股份 ， 是力帆集团的最大股东 。
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【翟山鹰老师：实体企业接连惨败，高失业率会是中国未来的大问题】这个曾经有着“中国摩托车之王”称号的力帆集团 ， 在面临了多年的债务危机和破产传言后 ， 最终还是没能熬过2020这个多灾多难之年 。 这也是继今年海航、美特斯邦威、暴风影音等知名企业发出“噩耗”之后 ， 又一个倒下的中国实体产业巨人 。
其实 ， 海航、力帆集团仅仅是国内众多大规模实体企业的缩影 ， 过去中国十多年来以外贸出口为惯性的实体加工企业 ， 在即将迎来的经济“内循环”的大趋势下 ， 生存将难以为继 。
经济“内循环”是个大概念 ， 要想有效实施落地 ， 必须先行沟通解决很多细节问题 ， 不能急于求成 。
凡是经营过企业的人都知道转型的难度之大 ， 不论是商业模式、组织架构 ， 还是市场推广、销售运营等等 ， 都要经历大的变革才能实现企业转型 。
▌翟山鹰老师分析到 ， 被外贸业务“惯坏了”的这些企业 ， 一旦失去了向外走的通道 ， 如何快速转为内销企业几乎是无法解答的伪命题 。 特别是面对国内的市场推广、销售体系、服务模式等等 ， 毫无经验优势 ， 他们所面临的似乎只有倒闭这一种结果 ， 最大的区别就是早破产还是晚破产 。 而市场中单纯的互联网企业根本不足以拉动就业 ， 高失业率会是中国未来几年面临的大问题 。
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相对于互联网行业 ， 海航、力帆等实体企业大多属于劳动密集型产业 ， 对拉动中国就业率有着不可忽视的重要作用 。
面对今年全球如此特殊的生存环境 ， 不少国家失业率已经连创新高 ， 经济复苏遥遥无期 ， 这直接导致国内依赖外贸生存的企业举步维艰 。
此时国内一批大型实体企业的破产倒闭更是雪上加霜 ， 将直接影响国内的就业率和失业率 ， 在未来几个月甚至几年时间里 ， 失去工作的人数可能会更多 。
▌翟老师建议 ， 在今年失业率大幅度攀升和大学生毕业就业率再创新低的情况下 ， 如何建立完善的培训、策划、辅导系统 ， 帮助中国海量实体企业 ， 特别是外贸企业转型 ， 才是“内循环”能否真正落地的关键 。 否则就像全民创业、特色小镇、PPP和地摊经济等曾经盛行的词汇一样 ， 经济“内循环”最终也会化为泡影 。
面对2020年失业率大幅上升且求路无门的状况 ， 不论是企业家、管理者 ， 还是正在待业、即将失业的人 ， 投资未来才是硬道理 ， 而最好的未来就是自己 。
在乱世中探寻一条经营人生之道 ， 提高自己的工作能力和职场核心竞争力 ， 成为未来不可替代的稀缺型人才 。
经济“内循环”、企业转型、静心学习都是需要循序渐进的事情 ， 由点到线 ， 由线到面 。 面对情况尚不明朗的未来 ， 最不应该的就是只做“花架子” ， 或是日复一日的纸上谈兵 。
一分耕耘一分收获 ， 全力下沉所属领域创造出自己的“稀缺性” ， 才能立于不败之地 。
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