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遗产核心区客栈严控增量 丽江将建100余个半山酒店( 二 )


目前 ， 古城内客栈经营已趋于稳定 。 从价位上 ， 300元每间房费以上的客栈经营更加规范 。
遗产核心区客栈严控增量 丽江将建100余个半山酒店
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束河古镇内的高品质客栈 文静摄
行业在进行优胜劣汰 ， 政府部门也在规范客栈管理上加大科技投入 。
丽江古城于1997年12月4日被联合国教科文组织列为世界文化遗产 。 不少客栈由古城民居改造而成 ， 属于木质结构 ， 保护难度大 。 借云南省打造国际一流水平特色小镇的建设之机 ， 丽江古城正在打造智慧小镇 。 目前 ， 丽江古城保护管理局已上马综合管理系统 。 21世纪经济报道采访人员在指挥中心看到 ， 消防系统实时显示 ， 古城内共有380多个微型消防站分别在各个区域 ， 整合了“人防”、“技防”手段 ， 实现对消防栓水压、电线温度、漏电、消防力量配备等的实时监测调度 。
【遗产核心区客栈严控增量 丽江将建100余个半山酒店】为了保护文化遗产的本体安全 ， 丽江古城保护管理局通过对141个保护院落的信息采集 ， 实现建筑物三维、二维信息集成 ， 可以原样复制 ， 并已实时对瓦屋面、墙体等进行监测预警 ， 为遗产保护、监测和维修提供了科学的数据支撑 。
在消灭火灾隐患的同时 ， 客栈和酒吧经营的噪音监控系统也被纳入古城智慧管理 。 木晟表示 ， 以前有游客或居民投诉古城太吵 ， 现在规定上限85分贝 。 经营主体音量超过1次 ， 执法人员从后台管理系统看到会提醒 。 三次音量超标者 ， 经营者会受到次日关门歇业的处罚 。
未来3年建100余个半山酒店
疫情让丽江古城的酒店和客栈业进行了大规模洗牌和升级改造 。 在新的发展机遇面前 ， 丽江酒店业又有了新的规划 。
随着丽江机场、泸沽湖机场、大理高速相继建成 ， 丽攀高速、鹤关高速、宾永高速、永宁高速、丽香铁路、丽香高速、4E机场改扩建等交通项目有序推进 ， 西昌至香格里拉高速、西昌至丽江高铁等项目规划建设 ， 丽江在滇西北交通枢纽的位置更加突出 。
“未来 ， 丽江将结合云南省大滇西旅游环线建设 ， 以半山酒店为重点 ， 加快转型升级 ， 推进旅游产品从观光型和参与型转型 。 ”8月初 ， 丽江市文旅局给21世纪经济报道采访人员的书面回复称 ， 未来3年 ， 丽江市将在大滇西旅游环线上 ， 布局建设奢侈品牌型、景区一体化型、沿旅游线路型、主题特色型等多种建筑形态的近100余个半山酒店 ， 瞄准中高端市场 ， 充分挖掘丽江传统文化、历史文化、地域文化、民族文化等特色资源 。
丽江市文旅局副局长杨玲芳表示 ， 品牌引领型酒店将引进国际品牌或知名酒店管理团队进行经营管理 ， 比如丽江金茂璞修雪山酒店；景区一体化型酒店依托现有A级景区 ， 成为景区内有效业态的补充 ， 如位于丽江东巴谷景区的法国GF婕珞芙健康养生酒店、老君山黎明景区的玉龙黎明安七尼帐篷酒店；沿环线布局型酒店则在大滇西环线进行点状功能布局 ， 如丽江玉龙股份在金沙江沿线投资建设的第一湾、桃花源、石头城、虎跳峡栖云山房系列高端民宿；主题特色型是依托特殊景观体验建设或主题特色鲜明而建的半山 酒店 ， 如古董（VINTAGE）收藏酒店——HYLLA.丽江物与岚度假村、观星主题酒店——牦牛坪星空帐篷营地 ， 以满足游客高品质度假、户外旅行、文化体育、主题营地的需要 。


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