随着社会经济的发展 , 很多一二线城市为了保护环境和交通出行安全 , 都严令禁止摩托车进入主城区 , 但是禁摩运动搞了这么久 , 拥堵依然没有得到有力改善 , 反而私家车的数量与日俱增 。 所以交管部门又在反思 , 禁摩到底有没有用 。 但是今年受疫情影响 , 国民经济陷入低迷 , 很多城市又放开了摩托车管控 , 难道摩托车的春天就要来了吗?就目前的形势和舆论压力来看 , 并不能如此乐观地看待摩托车的未来 。
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