行圆汽车大全|EV的路就比别人宽，会玩，敢玩！宏光MINI
在满世界都是电动车的今天 ， 为什么偏偏有一辆车让所有人关注呢 。 五菱宏光MINIEV走了一条谁都没走过的路 。
电动车目前两级分化 ， 以特斯拉为代表的高端派基本比肩豪华品牌 。 而另一部分自主电动车头顶“廉价”、“代步工具”这样不太美丽的帽子 ， 苦苦挣扎 。 本质上 ， 所有人都还在“汽车”这个大概念下做事 。
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但MINIEV不一样 ， 它更像一款快消电子产品 。 跳出常规的设计和几乎不可能的价格 ， 让它跳出了“汽车”这个残酷的竞争圈 。 所以 ， 在很多人眼中 ， 评价它的标准也就不一样了 。
【行圆汽车大全|EV的路就比别人宽，会玩，敢玩！宏光MINI】五菱会玩！五菱也敢玩！
在上海世博园区的欢庆广场 ， 他们搭建了一个“大人们的小乐园” ， 大 ， 是成熟、责任的大；小 ， 是乐趣、童心的小 。
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这是一方属于站在潮流最前端年轻人的天地 ， 我这样一个一直自认为心态年轻 ， 了解潮流的人在这里就像前清的老文物 。 但我感受到了浓浓的青春活力 ， 和无处不荡漾的快乐 。 年轻的确是需要群体影响的 。 今天 ， 这个群体的中心属于MINIEV 。
年轻人认识它 ， 到追捧它 ， 用了20天
20天前的成都车展宏光MINIEV正式上市 ， 入门价格28800元！价格震惊所有人 。 和3部iPhone手机 ， 或一台高端单反 ， 或一辆中档公路自行车等值 。 刚刚走上工作岗位的人 ， 用几个月工资能买到的唯一一辆汽车 。 所以 ， 一个新的吉尼斯世界纪录产生了：20天 ， 卖出15000辆 ， 订单50000台 。
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这车甚至比很多非法的“老年代步车”还便宜 。
所以这种颠覆的感觉是从五菱宏光酝酿这车辆的时候就开始的 ， 他们就是要让所有人吃惊 。 除了这些 ， 他们还要在100天内 ， 在100城市 ， 开设100家体验店 ， 让更多的人能体验到这辆传奇的小电动车 。
为什么年轻人喜欢？
年轻人钱不多前面说了 ， 但这不是重点 。 年轻人日常有很多通勤代步的需求 ， 这是他们日常社交的刚需 ， 基本都在城市里 ， 出行距离30公里以内 ， 还需要车小方便停车 。 你看看 ， 宏光MINIEV是不是“蓄谋已久”？即便不是这个群体 ， 一辆小巧 ， 省钱的代步车 ， 谁又不喜欢呢？
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常规电动车的里程焦虑、充电焦虑、残值焦虑……忘记它们吧！
这车就是定位城市代步 ， 150km以上的续航已经可以极大满足了 。 充电？根本不需要快充 ， 10度以内的电池 ， 随便拉个线就能冲个差不多 。 残值 ， 哈哈 ， 这车如果只开3年 ， 每天成本26 ， 你一次打车钱都不只这些 。
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这才是“人民需要的代步车”
这次MINIDAY活动在上海 ， 因为上海在15000辆订单中贡献了最多 ， 毕竟是个对新能源有极强鼓励政策的城市 ， 相比汽油车靠运气还要花接近10万拍的牌照 ， MINIEV落地价格可能还不到拍牌的一半价格 。
而广大3-5线城市 ， 短途城乡通勤需求更加旺盛 ， 一辆使用成本远低汽油车 ， 可以合法上牌上路的汽车 ， 对这个市场有多大诱惑力 ， 不言而喻 。
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