运-20内部罕见曝光,中国完全摆脱俄制影响,对俄罗斯市场产生影响
作为我军自主研制的新一代运输机“20”系列 , “胖妞”运-20自面世以来备受关注 。 随后在参加一些外部活动中可以常常看到运-20的影子 。 就拿参与俄罗斯“2020年国际军事竞赛”来说 , 我国就是通过“胖妞”运-20运送人员 , 这次运输的人数高达130余人 。 值得注意的是 , 在这次运输任务中 , 官方曝光了“胖妞”少见的内部照片 。
据环球网近日援引央视军事报道称 , 中国军队歼-20已携带“国际军事竞赛-2020”官兵从乌鲁木齐机场出发 。 从画面转载的30秒的视频中 , 有几张图片罕见显示了运-20内部仓库的画面 。 我们从画面中可以看到运-20仓库中间有一张可以坐五个人的长凳 。 两侧都有折叠椅 , 供伞兵在战时运输车辆 。
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需要注意的是 , 此次运输是北方战区首次利用运-20依托民用机场执行跨境投递任务 。 但这同时也能反映出运-20在不同条件下的起飞能力 , 这符合我国产品与实战相结合的传统 。 在外界看来 , 中国研制的第一架大型运输机于2016年服役 , 这同时也标志着中国对俄制运输机长期依赖的结束 , 这也标志着中国空军向全球“战略空军”转型迈出了第一步 。
外界分析人士指出 , 代号为“胖妞”的运-20大型多用途运输机 , 采用常规布局 , 但机翼方面的细节使它与众不同 , 与目前美军正在服役的C-17运输机相比 , 运-20的头顶翼盒使中央机翼高于整个机身 , 在远处看起来“驼背” 。 但是 , 这也大大增加了提高了运-20的载物能力 , 而且重型和超宽设备也可以轻松安装 。 另外 , 虽然采用常规布局 , 但采用了相对复杂的三槽襟翼设计 , 可以大大提高升力 。 此外 , 液压伸缩三角起落架可根据不同重力自由下降 , 也保证了运-20对起降机场的适应性 。
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值得注意的是 , 自2006年以来 , 中国取消了38架俄制运输机的采购计划 , 取消了15亿美元以上的订单 , 这也使中国能够将节省的资金用于运-20的研发 。 此外 , 随着运-20的成熟 , 许多人猜测中国可能会将运-20投入国际市场 , 此前中国运输机通过俄罗斯购买 , 但一旦中国运输机技术成熟 , 完全摆脱了俄制的影响 , 这很可能会对俄罗斯的全球市场产生反向影响 。
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【运-20内部罕见曝光,中国完全摆脱俄制影响,对俄罗斯市场产生影响】值得一提的是 , 作为传统的军民两用 , 运-20在中国对抗新冠病毒的斗争中也发挥了重要作用 。 作为“胖妞”的运-20在这次疫情中充分地展现了大容量的特点 , 多次进行物资的运输以及医护人员的投送 , 值得注意的是 , 这是它首次执行的大型非战争军事任务 。 (奈生)
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