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琅琊车视界|这台挂“9999”车牌的豪车才是她的最爱，老干妈出门从不草率( 二 )


琅琊车视界|这台挂“9999”车牌的豪车才是她的最爱，老干妈出门从不草率
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在全新7系中集成的这套手势操作系统能够识别六种手势 ， 包括旋转手指调节音量、横向滑动手指来拒接来电 ， 甚至能够通过聚拢两个手指来实现地图的缩放功能 。 所有的操作逻辑都跟如今人们操作智能手机的习惯无异 ， 大大降低了学习成本 。 不过当我想象到驾驶员在凭空滑动手指的动作时 ， 多少还是会有些喜感 。
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在仪表盘上 ， 宝马似乎并没有奔驰那样激进 ， 在标准配置中仍然出现了四个传统的指针式仪表用来显示常用信息 ， 中央为8.8英寸的液晶显示屏来显示其他相关信息 。 不过 ， 为了照顾那些“科技控”的情绪 ， 并且让某些车主在奔驰S级的面前不显得那么“丢面儿” ， 宝马还是提供了一个12.3英寸的液晶虚拟仪表 ， 并且根据驾驶模式的不同可以显示不同的定制内容 。
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对于后排贵宾的照顾不仅仅体现在空间、座椅和空调等舒适性配置上——全新7系为后排乘客提供了7英寸的平板电脑 ， 通过内置的BMWTouchCommand程序来实现对车辆座椅、灯光、空调以及娱乐信息系统的控制 。 此外 ， 这个平板电脑还能够像其他Pad一样 ， 用来上网、播放视频及游戏 。
另一个有意思的功能是车主可以通过时髦的带显示屏的钥匙来实现无人驾驶泊车功能 。 宝马宣称“全新BMW7系是全球首款可实现无人驾驶进入停车位或车库并再次移出的量产汽车” ， 我想比亚迪听到这句话一定会立刻反驳 。
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这套系统的目的在于可以让庞大的7系驶入狭窄的停车位 ， 按照官方的说明 ， 这套系统只能够控制车辆的前进和后退（貌似比速锐的功能还要少一些哈） 。 不过全新7系搭载的自动泊车系统则实现了“全部接管” ， 即自动控制车辆的油门、刹车、换挡和转向 ， 从而令车辆实现自动侧方停车和倒车入库功能 ， 当然这些的前提是驾驶员必须坐在自己的座位上 。 这样我想也是出于安全的考量 。
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作为豪华品牌的旗舰车型 ， 它们通常表明了该品牌或者整个汽车工业在未来的技术发展方向和趋势 。 就科技含量来说 ， 宝马全新7系的确无愧于旗舰的称号：轻量化车身、高效率动力系统以及高度智能化和互联化的车载系统 ， 无一不代表了汽车工业未来发展的趋势 。 但是作为这个级别的车型 ， 仅凭这些令人眼花缭乱的“黑科技”能否会征服那些社会精英？全新7系能否再次撼动奔驰S级在这个级别上的统治地位？这恐怕也只有等着你哪天成为尊贵的BMW车主之后亲自体会了！


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