31-50万|“最美旅行车”动力超奥迪,标配城市安全系统,BBA们慌了吗?


在过去 , 沃尔沃留给人们最深的印象便是它在主被动安全上的造诣 。 除此之外 , 在外观造型以及操控性上向来不是瑞典人的强项 。 这也就不难解释为什么沃尔沃在很长时间里 , 都很难进入年轻人的购车清单中 。 毕竟对于年轻人来说 , 除了囊中羞涩外 , 谁会愿意去买一辆与你地理老师同款的车去约会呢?

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不久之后 , 关于沃尔沃的段子就发生了巨大的变化 。 同样是这群固执的瑞典人 , 竟然倒腾出了一辆古怪离奇的旅行车去参加当年竞争激烈的英国房车赛 。 虽然这样的画风在现在看来 , 仍能让人感到一丝诡异 , 谁能想到有人会派一辆以满足装载一家人出行需求为目标的车来跑场地赛呢?
“如果车子不会让在每次上车时感到兴奋 , 那它只是个工具罢了 。 既然只是个工具 , 那你不妨去坐公交车 。 ”的确 , 每次坐进自己喜欢的车 , 我都会不自觉的嘴角上扬 。 甚至有一些车在下楼看到它的那一刻 , 内心就开始躁动了 , 沃尔沃V60就是其中之一 。

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外形上看V60的稳重朴实的设计风格 , 线条平直修长 , 形体转折清晰利落 , 和当前沃尔沃家族90系列等车型的风格一致 。 而对比前辈车型看来 , 与沃尔沃早期V70、850系列旅行车的经典方正造型有着异曲同工之妙 , 反倒让富含精巧感的上一代V60车型显得格格不入 。

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内饰方面 , 简约是刻在北欧人骨子里的 , 无论是生活方式 , 还是家装设计 , 他们总是能简单的 , 绝不搞复杂 , V60的座舱设计同样也是如此 。 坐在车里 , 你看不到像奔驰那种随处可见的曲线设计 , 也没有奥迪炫酷的科技感 。 V60这种一抹黑的色调在很多人看来 , 甚至没有多少豪华的感觉 。

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在细节方面 , 沃尔沃做的真的很精致 。 看着格纹的座椅 , 就俩字“品质” 。 实木、真皮等材质也绝对上档次 , 整个内饰特别经典耐看 。 不像奔驰那种媚俗的内饰设计 , 乍一看很惊艳但时间长了就腻了 。 这种性冷淡的设计能经得住时间的打磨 , 无论开多久 , 都不会视觉疲劳 , 至少生活君是这种感觉 。

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Bowers & Wilkins的音响是车君多次实名吹爆的好东西 , 甚至喜欢音乐的人完全可以为这个音响来买这个车 。 25800元的选装价格性价比真的很高 , 绝对属于选了不后悔 , 不选悔终生系列 。

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沃尔沃安全的形象早已深入人心 , 目前其所有车型都标配CitySafety城市安全系统 。 沃尔沃在宣传这套系统时一直重点强调它在城市中能够自动规避与行人或非机动车碰撞的作用 , 这确实很有用 , 不过生活君我看来 , 这套系统最适用的场景还是高速工况 。 因为碰撞毕竟是小概率事件 , 相比之下 , 自动跟车功能要更常用一些 , 但在市区遇到堵车时 , 即便把跟车距离设置到最小 , 车辆和前车保持的距离还是有些长 , 很容易被加塞 。 但在高速上 , 跟车距离就需要拉的比较长 , 完全可以交给这套系统让它自动驾驶 。


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