70万以上|智能汽车大家都不陌生，但是隐藏在幕后的载体你真的了解吗？
从今年国家相关部门联合发布的《智能汽车创新发展战略》可以看出 ， 智能汽车已经成为了汽车行业的下一个风口 。 作为高新技术综合体的智能汽车 ， 想必大家现在都已经不再陌生 ， 但是 ， 对于隐藏在智能汽车背后的载体——电子电气架构 ， 你又真的了解吗？
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作为一个为智能汽车功能而服务的基础架构载体 ， 在这方面的研究最具科技代表性的要数特斯拉了 。 从底层架构出发而进行整车设计 ， 其中 ， Model X所具备的横跨多个网段并且充分接入更多节点的Center Display ， 不仅具备相比传统CAN总线更多的功能 ， 而且俨然还是汽车大脑级的存在 。
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纵观汽车圈 ， 能和特斯拉Model X一样从底层架构出发设计的车型寥寥无几 ， 具备"可进化"能力的高合HiPhi X则是最新的一个选手 。 集众多前瞻科技于一体的高合HiPhi X ， 就是基于全球领先的HOA开放式电子电气架构打造而来 。
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说到HOA开放式电子电气架构 ， 就不得不提及一个术语 ， 叫做"软件定义汽车" 。 得益于HOA架构的技术优势 ， 高合HiPhi X能够实现软件和硬件的分离 ， 在不改变硬件的前提下 ， 即可通过软件的自主学习和迭代升级 ， 实现性能和体验的持续进化 ， 从而更好地满足用户需求 。
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HiPhiGo主动式人工智能伙伴就是基于HOA架构 ， 由华人运通与微软联合开发而来的 。 其不仅具备推理能力 ， 还是可以主动感知用户、帮助用户的情感化智能伙伴 ， 搭载了这个系统的高合HiPhi X ， 有了更加智能化功能 ， 犹如拥有了"智慧" 。
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听着是不是很神奇？更神奇的还在后头 ， 高合HiPhi X采用PML像素射灯+ISD智能交互灯光系统 ， 不仅拥有出众的照明能力 ， 还能够通过用户自定义 ， 来利用灯光传递信息 ， 想想都特别地有趣 。 而且 ， 全车还部署了超过五百个传感器 ， 不仅能时刻感知车辆的行驶状况及周边环境 ， 还可以利用5G+V2X技术 ， 实现L3全速域自动驾驶 。
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【70万以上|智能汽车大家都不陌生，但是隐藏在幕后的载体你真的了解吗？】而且 ， 更重要的是 ， 这些黑科技可不只是在概念车上秀一下就完事了 ， 而是真真切切会落实到量产车上 。 对于即将亮相北京车展的高合HiPhi X ， 让我们强烈期待下！
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