成飞技术再立新功！不是歼20，又一款隐形飞机直面高危战场
作为一个海洋大国 ， 我国拥有着超过1.8万公里的大陆海岸线 ， 很大一部分海洋处于热带地区 ， 由于高温高湿的环境极易形成台风 ， 导致每年夏秋两季我国华南、华东地区总是会出现台风极端天气 ， 因此研究台风也成为了当务之急 ， 为了更好的研究观测台风 ， 本月初在“森拉克”台风登陆海南之际 ， 我国首次派出一架搭载着气象探测设备的大型无人机从海南起飞 ， 执行对“森拉克”台风外围的气象探测任务 。
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台风
执行“森拉克”台风探测任务的是翼龙-10无人机 ， “翼龙-10”代号也是官方首次公布
此次执行“森拉克”台风探测任务的是翼龙-10无人机 ， 这是官方首次公布该机代号 。 翼龙-10无人机挂载两个大型吊舱 ， 飞赴任务区后吊舱内至少30枚探空仪被分批释放 ， 与毫米波雷达一起对“森拉克”台风做了一次立体式CT扫描 ， 并且将探测到的台风各项参数实时传回了地面 ， 对台风的预测具有重要意义 。 此次翼龙-10大型无人机台风综合探测试验任务的成功 ， 标志着我国在无人机台风观测领域实现了巨大飞跃 。
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翼龙-10无人机
翼龙-10无人机由中航工业成飞自主研发 ， 是一款高空、高速、长航时无人机 ， 可军民两用
翼龙-10是由中航工业旗下成飞自主研发的一款高空、高速、长航时大型无人机 ， 能够执行气象观测、侦察、打击任务 ， 可军民两用 。 此前成飞已经成功研制多型翼龙系列无人机 ， 包括翼龙-1、翼龙-2 ， 这几款都是察打一体无人机 ， 曾多次参加国际航展 ， 并且获得了不错的销量 ， 在一次交付用户打靶测试时直接摧毁了运动中的无人SUV ， 获得了客户的连连赞赏 。 据翼龙无人机总设计师介绍说 ， 据统计翼龙无人机已经参与多次实战 ， 飞行时长超过数万小时 ， 总共发射了几千枚导弹 ， 并且命中率在90%以上 ， 值得一提的是 ， 翼龙无人机还有一项绝活 ， 那就是断链返航技术 ， 无人机在失去信号地面无法指挥时可自行返回机场 ， 这是国外任何产品都做不到的 ， 这也让中国无人机在国际市场上名声大震 。
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【成飞技术再立新功！不是歼20，又一款隐形飞机直面高危战场】翼龙-10无人机
翼龙-10实际上就是“风影”无人机 ， 具有一定的隐身性 ， 能够直面高危战场 ， 未来或将登上航母
根据央视发布的视频显示 ， 翼龙-10外形与几年前曝光的“风影”无人机非常接近 ， 其实这两款无人机就是同一型号 ， 采用了下单翼、V型垂尾气动设计 ， 并且起落架部位采用了特殊设计 ， 这些设计能够大幅降低雷达反射面积 ， 使飞机更加隐身 ， 据翼龙-10副总设计师介绍说 ， 该机装备了两台小型涡扇发动机 ， 实现了双发双控 ， 能够携带400公斤弹药上升到12500米 ， 航程超过4000公里、续航时间8小时以上 ， 加上隐身化设计 ， 可以说这就是一款直面高危战场环境的无人作战飞机 。 此前据媒体报道 ， “风影”无人机曾出现在舰载机训练基地 ， 因此有人推测这款无人机未来或将登上航母 。
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“云影”无人机
中国军用无人机已经发展出了多个型号 ， 成功出口多个国家 ， 但是总体技术落后美国至少20年
上世纪六七十年代空军击落了多架美制无人机 ， 由此开始了我国无人机的仿制之路 ， 经过多年的攻关终于有了技术沉淀 ， 但是我国真正发展自己的无人机总共不到40年时间 ， 伴随着我国航空工业突飞猛进的发展 ， 已经成功研制出了多款拥有自主知识产权的军用无人机 ， 包括翼龙、翔龙、彩虹等等 ， 在满足部队使用的前提下发力国际市场 ， 如今我国无人机成功出口多个国家 ， 凭借着优异的性能、超高的性价比获得了很多用户的信任 。 但是由于我国无人机领域起步较晚 ， 与西方先进水平仍有较大差距 ， 据张召忠介绍说 ， 我国无人机技术起码落后美国20年时间 ， 因此未来应制定详细发展战略 ， 整合国内优质资源 ， 早日实现技术追赶、直至领先 。
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彩虹-4无人机发射ar-1导弹
未来我国无人机要实现军民融合 ， 向信息化发展
如今我国在民用无人机制造领域已经处于世界领先地位 ， 例如大疆无人机占世界70%的市场份额 ， 足以说明我国在民用无人机领域的强悍实力了 。 关于未来军用无人机的发展方向 ， 张召忠介绍说 ， 应该实现军民融合、向信息化发展 。 我国有些民用无人机技术已经相当成熟 ， 可以让民营企业参与到军用无人机的研发工作当中 ， 比如蜂群战术 。 未来无人机也应向信息化发展 ， 研制多用途信息化作战无人机 ， 从而实现与有人作战飞机的完美组合
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彩虹-5无人机
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