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星宇卡车帝|国六时代当然要PICK时代，第12万台国六产品交付

尽管国六被“尊称”为史上最严排放标准 ， 可是随着整车厂不断苦练内功、升级平台 ， 市场上的国六产品渐呈琳琅满目之势 。 以轻卡行业为例 ， 诸雄并争 ， 乱花渐欲迷人眼 ， 国六时代到底该选谁？
当购买遇到困难时 ， 一条简便的值得参考的定律是：选择量大的 。 特别是在商用车行业 ， 量大意味着更好的性价比和更完善的售后布局 。 而今年上半年轻卡销量显示 ， 时代汽车一骑绝尘 ， 连续3个月同比增长超万辆 ， 以13.43万辆的领先优势蝉联榜首 。
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立足需求 ， 打造拳头产品 ， 既是时代汽车一以贯之的产品规划与研发准则 ， 也是时代汽车牢牢占据轻卡行业销量第一的秘诀所在 。
“时代汽车业务要基于客户使用场景的需求 ， 为客户创造价值 ， 为经销商赋能 ， 携手共建、共享成果 ， 以可持续发展 ， 全力打造时代汽车‘事业共同体’ 。 福田汽车集团副总经理、时代事业部党委书记、总裁王术海在8月8日举行的“中国卡车绿色领航计划启动暨时代汽车第12万台国六产品交付仪式”活动现场表示 。
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进入国六时代 ， 时代汽车深入一线洞察需求 ， 深挖业务特性 ， 在2018年9月30日率先取得国家第一个满足国六b排放标准的商用车公告 ， 并率先上市第一台符合国六b排放标准的微卡产品；更通过产品的精准定义 ， 从技术创新、法规应对角度 ， 构建时代领航中轻卡产品阵容 ， 打造具有场景化竞争优势的国六全系阵容 。
城配高手单排也可平躺的领航轻卡
定位于专业、高效的城市配送及快递快运领域的时代领航轻卡自上市以来 ， 凭借突出的驾乘舒适性、操作轻便性、动力性、轻量化等差异化优势 ， 赢得了用户的五星好评 。
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在外形上 ， 时代领航6延续了时代汽车方正简约的设计风格 ， 车标由原来的钻石标切换为更具时代元素的FORLAND 。 让人一眼难忘的是2080mm的超宽超卡驾驶室 ， 视野开阔 ， 无盲区 ， 不但驾乘空间大 ， 而且安全系数更高 。
进入内部 ， 时代领航6全系标配六向调节液压减震座椅、电动门窗遥控锁、电加热后视镜 ， 可选多功能方向盘、LED日间行车灯 ， 丰富实用的配置不但大大提升了行车中的舒适性 ， 便利以及更接近乘用车体验的内饰设计 ， 给予驾乘人员更加尊贵的感受 。 此外 ， 时代领航6充分考虑到中短途城配中驾驶员的实际运营要求 ， 贴心设计了前排可平躺休息座椅 ， 方便装货、卸货时忙中偷闲、随时休息 ， 堪称舒适之选 。
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作为一款高效配送的物流用车 ， 领航6在提升舒适度之余 ， 更注重盈利能力的提升 。 其轮距加宽到1800mm ， 车辆重心稳定 。 D25车型配装国内黄金动力云内德威高端动力16气门设计 ， 额定功率115kw ， 最大扭矩450N.m；货箱容积达22m3 ， 后桥主减4.11/4.33/4.875 ， 可满足5-6T超强承载 。
WP3N车型搭载潍柴高端动力16气门设计 ， 额定功率118KW ， 最大扭矩480N.m ， 动力性再升一级；采用万里扬6G55全铝变速箱 ， 带同步换挡器 ， 质量轻 ， 档位清晰 ， 换挡舒适性强 。 货箱容积达23.5m3 ， 配装8吨1080后桥 ， 多种后桥速比选择 ， 可满足平原、山区、丘陵等不同区域和行业用户的个性化要求 。
细分能手场景化生态定义的领航中卡
时代汽车为领航构建的蓝图 ， 不仅是称霸轻卡 ， 还要遨游中卡 。 时代汽车中卡现有两款产品——ES5和ES7 ， 在活动现场 ， 《今日商用车》看到了针对绿通应用场景的领航ES7绿通先锋 ， 这也是活动当日向用户交付的第12万台国六产品；以及热销断货的领航ES7零担物流/9.8米大单桥产品 。


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