MPV|全新瑞风M4 柴油版与大通G10柴油版，谁更胜一筹？
【MPV|全新瑞风M4 柴油版与大通G10柴油版，谁更胜一筹？】随着国内消费环境和用户需求的变化,汽车行业市场也在顺应趋势下快速发生着改变 。 比如二胎家庭和自主创业人群的增多,对用车空间需求的不断增大,众多厂家纷纷进军家用MPV领域之时,商用MPV的推新就显得更有针对性 。 纵观自主品牌MPV市场,全新瑞风M4柴油版和大通G10柴油版成为了众多用户的选择,那么谁更胜一筹呢?
空间舒适性:各有千秋
从尺寸上来讲,作为商用为主的MPV,无论是用于营运出行还是物流运输,这都是必须考虑的方面 。 上汽大通G10柴油版车型的长宽高分别为5168*1980*1928mm,而轴距则为3198mm 。 反观瑞风M4柴油版,长宽高分别为5200*1890*1980mm,轴距为3080mm 。 可以看出,双方在这一环节上严格来说算是各有千秋,瑞风M4柴油版的长度和高度更有利,而上汽大通G10柴油版车型的宽度和轴距更长 。 客观来说,前者更偏向空间实用性、后者偏向行驶稳定性,不过满足基本的功能性需求都不成问题 。
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两车驾乘空间对比水平相当,但如果将车辆用来载客的话,全新一代瑞风M4柴油版车型就明显更具优势,多达十余种的座椅组合方式能够满足各种不同的出行需求,而且高级营运等级认证对于布局出行行业的创业者来说,瑞风M4柴油版无疑更符合多样化需求,而且赚得更多的利润 。
动力性能:全新瑞风M4柴油版更胜一筹
据了解,全新一代瑞风M4柴油版搭载的这款GREEN JET 2.0CTI发动机,符合国六B排放标准,是MPV中唯一获得“中国心”十佳发动机称号的柴油机升级版 。 目前,这款发动机已经拥有超过60万台的市场保有量,所以在质量稳定性和可靠性方面大家无需担心 。
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具体数据上来看,2.0 CTI发动机最大的扭矩输出只要在1800转就可以实现,无论是起步还是爬坡更有劲,而且在3600转时即可达到110kW的最大功率 。 再来看看大通G10 1.9T柴油版,两者的最大功率都是110kw,但是全新一代瑞风M4柴油版的扭矩明显要略高一些,动力性能更加占优 。
毫无疑问,全新一代瑞风M4柴油版的动力性能更强,也更能满足不同日常出行的用车环境,无论是爬山涉水还是城市道路,都能轻松应对 。
配置方面:全新瑞风M4柴油版更全面
我们以上汽大通G10 1.9T柴油手动精英版(16.68万)来对比瑞风M4柴油2.0CTI劲享版(15.48万),单从售价来看,二者相差了12000元的差价 。 但实际配置对比后,结果一定出乎你的意料!除了上文提到的空间和性能方面的差异外,在舒适性配置上,售价高达16.68万的上汽大通G10柴油版配置表现并不算丰富,在差价上万元的基础上,仅比瑞风M4柴油版多出了7英寸中控大屏、后排杯架、驾驶席一键升降车窗、前驻车雷达这些配置 。
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反观改款升级后的瑞风M4柴油版,却配备了定速巡航、车身稳定控制、语音控制系统、LED日间行车灯、大灯延时关闭等配置,此外,瑞风M4更是配备了业内少见的“refine+健康系统”、AEBS自动紧急制动、车道偏离/盲点坚持等主动安全配置,这些大大的提升了瑞风M4柴油版的性价比和乘坐舒适性 。
总的来说,这两款车型虽然各有特点,也存在差异化的消费需求,全新瑞风M4柴油版无论是在整体预算、用车成本、舒适安全,还是动力配置上都更胜一筹,更加符合消费者的需求 。 如果您正准备入手一辆商用MPV,在全新瑞风M4柴油版和大通G10柴油版之间拿不定主意的话,那么全新一代瑞风M4柴油版将成为你最合适的选择!
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