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现在买车划算还是年底买车更便宜？

7月 ， 车市经历了上半年的疫情重创低迷后 ， 销量开始逐渐回暖 。 那么 ， 准备购车的人 ， 您们是否打算现在购车呢？何时购车优惠更大？现在买车优惠大还是年底购车优惠更大？肯定是年底！
现在买车划算还是年底买车更便宜？
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7月车企批发量增长几家欢乐几家愁
据统计 ， 7月乘用车厂家零售销量预计同比增长6% ， 环比上月下降6%;乘用车厂家批发销量预计同比增长4% ， 环比下降8% 。 7月车市出现了几家欢乐几家愁的局面 。
在中国品牌领域 ， 红旗销量突破到了17500台 ， 同比大涨99% ， 前7个月累计销量也达到了87500 ， 同比大涨108% 。 奇瑞汽车共售出新车55922辆 ， 同比增长14.2% ， 前7月累计售出新车291165辆 。 长安汽车销量为16.49万辆 ， 同比增长38.47% ， 前7月累计销量为99.59万辆 ， 同比增长6.04% 。 长城汽车7月实现销量7.83万辆 ， 同比增长30%；其中出口销售6300辆 ， 环比增长75% 。 江淮汽车实现销量3.68万辆 ， 同比增长33.6% 。 五菱品牌7月销售达99,258辆 ， 同比增长50% 。
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在合资领域 ， 一汽丰田7月销量79050辆 ， 同比增幅高达40% ， 前7月累计销量达到43万辆 ， 同比增长0.8% 。 别克品牌批发销量达76926辆 ， 同比增长36.6%；零售销量达77805辆 。 沃尔沃在7月国内市场批售14410辆 ， 同比增长了14% 。 马自达在华零售销量为17,750辆 ， 相比去年同期增长4.0% ， 前7月累计销量达到115,080辆 ， 同比下滑6.7% 。 7月林肯在华销量超5,600辆 ， 同比增长53% ， 环比增长7% 。 东风日产销量为94238辆 ， 同比增长13.5% ， 创下史上最佳7月销售纪录 。 本田中国在7月份的销量为136646辆 ， 同比增长17.8% 。
车企压库存给经销商但经销商却没卖出去
看似车企的销量都在同比增加 ， 其实也只是批发量的增加 ， 而零售量却并没有如此达增幅增加 ， 经销商的库存压力加大 。 汽车企业把批发卖给了经销商 ， 而经销商目前降价却依然销量低迷 ， 因为经销商库存压力大 。
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【现在买车划算还是年底买车更便宜？】来自中国汽车流通协会发布的2020年7月汽车经销商库存预警指数为62.7％ ， 较上月上升5.9个百分点 ， 较去年同期上升0.5个百分点 ， 经销商库存压力越来越大 。 汽车企业是把车批发给经销商了 ， 而经销商手里却没把车卖出去 。
现在买车划算还是年底买车更便宜？
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经销商库存压力的加大 ， 结果就是降价 ， 但7月本是车市传统淡季 ， 只有金九银十的9月和10月车市才会回暖 ， 而处在年中经销商的降价幅度还不是很大 。 如今 ， 受制于新能源车政策的变化 ， 导致目前电动汽车大幅降价释放销量 ， 却依然没多少人购买电动汽车 ， 而降价最大的目前还是电动汽车 。 此外 ， 在传统燃油车的经销商卖价优惠还不够大 。
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写在最后
那些准备购车的消费者 ， 早已过了担心疫情出行需要自己开车的时期 ， 只要带好口罩公交出行也很安全了 。 因疫情刺激购车的用户早已购车 ， 不着急换新车的用户不妨年底11月和12月再买车 ， 那时候的优惠更大 。 尽管如今是车市淡季 ， 但经销商还有5个月的销售周期 ， 现在库存压力逐渐加大 ， 还没完全释放降价保销量目标的动力 ， 年底购车绝对比现在购车少花更多钱 。


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