大志聊车事儿|3.8T引擎 2014款玛莎拉蒂总裁也是“狠角色”，百公里加速4.7秒
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早在2013年玛莎拉蒂总裁就上市了第六代车型 。 外观进行全面革新 ， 车身还采用轻量化的设计 ， 动力系统也进行了升级 ， 并首次提供四驱选择 。
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大灯设计配合夸张的下进气口造型轮廓 ， 使得前脸更加具有攻击性 。 新一代总裁尾部的层次感也十分突出 ， 环抱式尾灯看上去更具有运动感 。
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这款玛莎拉蒂总裁长宽高分别为5262/1948/1481mm ， 轴距为3171mm 。
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而当时老款的总裁轴距是3064mm ， 进行了加长 。
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这个尺寸超级大的进气格栅 ， 令人印象深刻 ， 加上三叉戟的超级霸气车标 ， 让它的风格很独特 。
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【大志聊车事儿|3.8T引擎 2014款玛莎拉蒂总裁也是“狠角色”，百公里加速4.7秒】轻量化设计是当时这款总裁的一大亮点 。 车身运用了更多的铝质材质 ， 整备质量降低至1940kg ， 相比上代轻了50kg 。
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豪华座舱内的科技性也得到了显著提升 。
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这款车配备了玛莎拉蒂触控屏、可调节踏板、倒车摄像头和可供选装的15个扬声器1280瓦特Bowers&Wilkins音响系统 ， 以及基于WLAN技术的WiFi功能 。
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三辐式方向盘机械感十足 ， 上面的三叉戟徽标显得晶莹别致 。
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仪表盘采用了炮筒式的风格 。 中控台贯穿有木条装饰 ， 并配备了大尺寸的液晶屏 。 有点像IPAD的感觉 。
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当时由于轴距的增加 ， 这款总裁拥有比以往更加宽敞的乘坐空间 。
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仪表盘和中控台的流畅线条营造出奢华氛围 ， 而座椅采用柔软的皮革装饰也可用于装饰仪表台和车门 ， 组合出动感的双色搭配 ， 皮革装饰精致的缝线和传统手艺营造出强烈的运动与优雅并存的座舱风格 。
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座椅采用包裹式设计 ， 不但确保了一流的乘坐舒适性 ， 也衬托出车内空间的运动气息 。
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总裁的车身接近于50:50的重量分配方案 ， 悬架分别是双叉形臂前悬挂和最新型五连杆后悬挂 。
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