本田雅阁|吉利博瑞：我真尽力了，国产豪车跌至8万多，车友：雅阁买早了
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各位车迷朋友大家好！中型车凭借端庄大气的外观设计 ， 宽敞的乘坐空间 ， 宜商宜家的属性 ， 成为众多消费者购车的首选方案 。 纵观国内中型轿车市场 ， 竞争态势那可谓是相当激烈 ， 其中自主品牌吉利 ， 长安；德系大众 ， 日系丰田 ， 本田 ， 日产；美系别克 ， 韩系现代起亚 ， 法系标志雪铁龙这些品牌纷纷各显神通 ， 投入重要资源 ， 都希望在这块巨大的市场获取更多的市场份额 ， 但成功者往往只有少数 ， 只有本田雅阁 ， 丰田凯美瑞 ， 大众迈腾/帕萨特能够站稳脚跟 ， 常年稳居该级别销量榜前五名 。 近年来 ， 国产汽车崛起速度令人叹为观止 ， 凭借皮实耐用、外观靓丽、空间大、性价比高等一系列特点 ， 深受众多消费者青睐 。
而国产品牌在中型车细分领域 ， 只有吉利博瑞能够苦苦支撑 ， 凭借自主领头羊的光环效应 ， 吉利博瑞上市之初 ， 便吸引了众多消费者与媒体的高度关注 ， 从2015年上市以来 ， 月销长期稳定在5000辆以上的水平 ， 但近年来随着合资品牌不断换代 ， 年迈的吉利博瑞疲态尽显 ， 月销量跌至几百辆的水平 ， 好在全新一代博瑞终于完成换代 ， 即将在本月正式上市 。 今天就来聊聊吉利博瑞这款国产优秀中型轿车 ， 看看这款车综合产品力究竟如何 ， 是否值得入手 。
首先从外观方面来看 ， 2020款博瑞沿用吉利家族最新设计语言 ， 前脸采用涟漪式进气格栅 ， 回字形镀铬中网 ， 搭配下两侧造型犀利的LED前大灯 ， 显得档次感十足 。 贯穿式下包围与两侧进气口在熏黑格栅的点缀下 ， 增加了运动气息 。 细节部分 ， 一条V字形镀铬饰条将中网与两侧大灯完美融合 ， 提升了前脸高级感 。
车身侧面 ， 得益于将近5米的车身 ， 显得优雅修长 。 同时侧面还采用了多条腰线设计方案 ， 一条平直硬朗的腰线从引擎盖向后延续 ， 将前后门把手串联 ， 最后贯穿至尾部；另一条上扬式腰线从前车门延续至尾灯 ， 两条腰线给侧面增加了时尚气息 。 大溜背式车顶与多幅式运动轮毂 ， 凸显了运动轿跑的属性 。 细节方面 ， 前后车窗均被镀铬饰条包围以及车门下沿一条银色饰板 ， 这些细节处理增加了档次感 。
车尾部分 ， 造型修长的尾灯被中间一条镀铬饰条完美串联 ， 灯组内部采用横向排列的方式加上一字排开的白色灯带 ， 让整套尾灯充满了高级感 。 下包围在镀铬饰条和双边菱形排气管的点缀下 ， 显得端庄大气 。 从整体外观设计而言 ， 吉利博瑞不仅具有端庄大气的商务属性 ， 结合溜背式车顶设计 ， 同时也具有较强的运动气息 ， 无论是商务出行和家用代步都很合适 ， 属于老少皆宜的类型 。
尺寸方面 ， 吉利博瑞定位属于中型轿车 ， 整车长宽高尺寸分别为：4986*1861*1513mm ， 轴距为2870mm ， 尺寸在该级别车型中属于优秀水平 ， 比雅阁 ， 凯美瑞 ， 天籁这些竞品足足大了一圈 。 在实际乘坐体验上 ， 乘坐空间非常优秀 ， 将前排座椅调整至标准坐姿位置 ， 后排腿部纵向空间超过三拳余量 ， 头部空间有一拳余量 ， 可以轻松翘起二郎腿 ， 宽大舒适的坐垫非常适合老板乘坐 。
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