SUV|完成华丽蜕变的豪华SUV，2.0T+9AT，当年卖50多万，如今不足20万
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提到Jeep这个品牌 ， 许多人脑海中的第一印象便是牧马人那般的硬汉形象 ， 其实在整个品牌家族的设计基调里 ， Jeep不仅追求粗犷与自由 ， 更强调都市风尚 ， 最典型的车型就是自由光 。 当年进口时候高达50万的价格 ， 很多喜欢它的人都是遥不可及的 ， 而随着国产之后 ， 价格就一直在降价 。 如今 ， 换装了2.0T发动机的全新自由光 ， 终端价格已经跌破了20万 ， 甚至比RAV4、CR-V、皓影、途观等车型还要便宜 ， 性价比还是非常出色的 。
外观部分 ， 中央配备家族标志性七孔式蜂窝状进气格栅 ， 另外取消了标志性的分体式前大灯设计 ， 采用全新造型头灯组采用熏黑处理 ， 内部加入LED光源 ， 并配有日间行车灯带 ， 十分精致 。 而且 ， 这样的设计也回归了Jeep家族化特征 ， 整体来说还是更接近于大众审美的 。
车身侧面 ， 没有做过多的修改 ， 依旧保留了方形轮拱 ， 车身四周边缘都采用黑色装饰包裹 ， 造型更酷 。 另外夜鹰版车型还在大灯、轮圈等处采用熏黑设计 ， 进一步增加运动气息 。 完成华丽蜕变的豪华SUV ， 2.0T+9AT ， 当年卖50多万 ， 如今不足20万 。
尾部也相应做出了一些调整 ， 最明显的就是它调至logo下方的牌照框 ， 这样的设计增加了尾部的层次感 ， 也将视觉重心上移了不少 。 中期改款的自由光 ， 终于回归了小切诺基的造型 ， 而这次“切诺基”总算再次睁开了它的“眼睛” 。
在经历了大换脸后 ， 新车的内饰部分反倒没有发生什么变化 。 三辐式多功能方向盘和8.4英寸的中控屏幕都跟现款车型的别无二致 。 合理清晰的中控功能分区 ， 提升了我们日常使用时的便利性 ， 但在豪华感的营造上有所欠缺 。 但是内饰这样的设计 ， 也是Jeep品牌的一种传承 ， 看上去还是比较经典的 ， 整体配置也非常丰富 。
动力方面 ， 全系采用2.0T发动机 ， 其中低功率版最大功率234马力 ， 高功率版最大功率265马力 ， 传动系统均匹配9速手自一体变速箱 ， 高配车型还提供四驱系统 。 丰富的动力单元也细分了车型的选择空间 ， 对于一台都市SUV市场的产品而言 ， 强大的硬件配置不负“JEEP”全能王之名 。 尤其是四驱系统 ， 也把越野能力武装到了牙齿 ， 还是非常强大的 。
【SUV|完成华丽蜕变的豪华SUV，2.0T+9AT，当年卖50多万，如今不足20万】作为Jeep旗下中型SUV ， 自由光还是承载着很多人的回忆 ， 并且在Jeep光环下 ， 还是有很多忠实用户拥护它 。 而且换装了2.0T动力之后 ， 整体竞争力也要比之前强太多了 。 不足20万的价格 ， 性价比甚至超过了很多大众品牌 ， 虽然口碑在中国市场混的不算优秀 ， 但是综合实力的确不容小觑 。
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