汽车市场|理想ONE给国产争光,可加油可充电,续航800KM无忧虑,超越特斯拉
现在大城市中的居民 , 有不少人都会在选车时更倾向新能源车 , 因为在人口密集、车流量大的城市中 , 为了缓解交通压力 , 通常会有限牌、限行、限号的举措 。 而想要规避这一出行问题 , 新能源车便成为了最好的解决方案 , 因为新能源车悬挂的是绿牌 , 不占用燃油车指标 , 上牌方便、也不用担心限行限号 。 只不过现在的新能源车大多以纯电动为主 , 现阶段的纯电动车又会给车主带来“续航焦虑、充电不便”两大用车问题 , 就连特斯拉 , 也不可避免地要面临这样的问题 。
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不过有一款国产新能源车却争光了 , 因为这款车型基本解决续航焦虑、充电不便的问题 , 甚至实现单车征服阿里北线的壮举 , 成为了国内第一款征服阿里北线的新能源车 , 这款车便是这段时间热度很高的理想ONE 。 在国产车型中 , 理想ONE的定位其实比较高 , 因为这款车的售价达到了32.80万 , 而大多数国产车超过15万之后 , 就很难取得不错的销量 。
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可是理想ONE却是一个例外 , 这款车型虽然定价在30万以上 , 但是在今年上半年的6个月份中 , 理想ONE却拿下了9666辆的总销量 , 而同样定位中大型SUV的特斯拉Model X , 今年上半年累计销量不过1883辆 , 比理想ONE少很多 , 这也从侧面证明理想ONE有多受国内消费者的欢迎 。 当然 , 理想ONE能够在国内新能源车型中脱颖而出 , 获得半年近万台的优秀销量 , 和它特有的增程式动力脱不开干系 。
【汽车市场|理想ONE给国产争光,可加油可充电,续航800KM无忧虑,超越特斯拉】
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大家或多或少知道纯电动车在使用过程中遇到的续航焦虑问题 , 以往的纯电动车大多只有300KM、400KM的续航 , 拿来城市短途出行够用 , 但是去跑长途就很不够用了 。 现如今的纯电动车 , 比如说特斯拉Model X , 续航为550KM/575KM , 这样的续航相较之以前的水平确实有增长 , 但在长途出行时仍然有些局限 。 但理想ONE的续航就不止这么点 , 它的综合续航最大可达800KM , 而北京到沈阳的全程大约为670KM , 理想ONE能够在不补充续航的情况下 , 跑一趟长途旅行 。
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当然 , 续航里程不够高并不是限制纯电动车普及的主要原因 , 真正让纯电动车销量一般的原因 , 还是充电设施不够普及 , 并且充电需要花费的时间比较长 , 因此在出行中纯电动车一旦遇到了续航不足的情况 , 很难实时补充续航 。 但理想ONE就不会遇到这个问题 , 因为它配备了智能发电系统+双电机的动力总成 , 不仅可以借助充电桩补充续航 , 在周围没有合适充电桩时 , 还可以直接以加油的方式来补充续航 。 所以 , 比起常规的纯电动车来说 , 理想ONE要更适合在全国各地任何地区使用 , 不用担心当地的充电基础设施是否完善 。
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除了续航方面的优势之外 , 理想ONE还在智能配置方面有独特之处 , 这款车内置了4块大屏幕 , 直接覆盖了车内的中控台 。 这套操作系统内置了多种车载娱乐功能 , 比如说它的爱奇艺、QQ音乐APP , 可以直接登录车主的会员账号 , 同步车主的云端播放历史 , 在长途出行时能继续播放没看完的视频或没听完的音乐 。
综上所述 , 比起现阶段的常规纯电动车型来说 , 理想ONE的表现要更好 , 也是目前比较值得选择的一款车型 , 毕竟这款车没有续航焦虑 , 且它的综合配置比较不错 。 也正是因此 , 理想ONE在上市后迅速崭露头角 , 成为今年上半年新能源中大型SUV里的销冠 , 打造它的理想汽车更是在美国纳斯达克上市 , 深得市场和消费者认可 。
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