北京商报|大搜车数字化生态体系获添新助力，北京首张“网络货运”牌照花落运车管家
近日 ， 大搜车旗下运车管家正式获得北京市交通委员会颁发的网络货运企业资质 ， 成为北京市第一家获得“网络货运”牌照的企业 。 运车管家连接起发车方和承运方 ， 线下对标"顺丰物流"的服务品质 ， 人们通过手机就能将轿车“发货”到指定地点 ， 开启了“快递”轿车新时代 。
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我国幅员辽阔 ， 地理环境复杂 ， 物流运输对汽车流通行业至关重要 。 网络货运解决了传统物流行业“小、散、乱、差”的问题 ， 为传统公路物流运输带来智能化、高效率的发展 。 交通运输管理机构建立网络货运平台审核体系 ， 一方面让参差不齐的车货匹配平台有了合法的资质和准确的能力评定 ， 另一方面从主管部门加强对货物运输过程中人、货、车的监管 ， 让货物运输的安全更有保障 。
运车管家是一家汽车供应链物流综合服务平台 ， 主要提供以汽车供应链为核心的物流一体化服务 ， 核心业务包括整车物流运输和汽车仓储配送 。 在汽车仓储配送方面 ， 运车管家利用云计算、物联网等一系列先进技术和智能产品 ， 建设了遍布全国的仓储网络基础设施 ， 前所未有地颠覆了传统仓储管理模式 ， 降低仓储管理成本 ， 将1台车从仓库流转到客户终端的效率提高了50％ 。 在整车物流运输方面 ， 运车管家整合全国优质运力资源 ， 构建了覆盖全国的运输网络 。 通过自主研发的行业领先的智能化汽车物流调度平台 ， 线上采用类“菜鸟网络”的平台对接模式 ， 智能化车货匹配 ， 连接起发车方和承运方 ， 线下对标"顺丰物流"的服务品质 ， 让每一辆汽车都能更快、更安全的运达 ， 开启了“快递”轿车新时代 。 网络货运企业资质牌照的颁发将正式开启汽车货运“滴滴”模式 ， 以互联网整合配置运输资源 ， 提高运输效率 ， 提升资源利用率 。 作为汽车大流通产业必不可少的“基础设施” ， 运车管家对汽车物流运输行业的数字化、智能化创新 ， 将为大搜车数字化生态体系添加助力 。
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截止目前 ， 运车管家自建自营65个车辆仓配监管中心 ， 车辆仓储面积近100万平米 ， 与数千家物流企业达成合作 ， 整合各类轿运车运力44000多辆 ， 末梢物流配送能力已经覆盖全国2200多个行政县域 。 覆盖全国的仓配网络、全程智能化监管、实时在线的仓储配送数据 ， 让汽车仓储配送实现了全流程的智能化、数字化、透明化管理；客户在线下单、承运人快速接单、车辆全程监控、线上实时支付 ， 则有效提升了汽车运输效率 ， 为各类需求主体间的协作和车辆流转提供了良好条件 。
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大搜车是中国领先的汽车产业互联网平台 ， 一直以推动汽车产业数字文明为使命 。 作为中国汽车流通领域最大的SaaS服务商 ， 大搜车已经数字化了全国60%以上的汽车零售商 。 运车管家是大搜车生态的一部分 ， 其在汽车仓储配送和整车物流运输方面的创新实践 ， 正在推动汽车物流行业迈入数字化时代 。
【北京商报|大搜车数字化生态体系获添新助力，北京首张“网络货运”牌照花落运车管家】如同电商的繁荣离不开快递业的发展 ， 在互联网购车正逐渐被多数消费者所接受的时代 ， 高效的数字化物流体系对汽车线上交易的作用是显而易见的 。 目前 ， 汽车行业正处于转型升级的关键时期 ， 运车管家获得北京首张“网络货运”牌照 ， 或将对未来汽车产业的互联网化发展提供新思路 。
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