威马汽车|威马缺席“三国杀”：联合创始人离职，不受资本青睐？( 二 ) 小鹏汽车|理想one

令人惊讶的是，前四造车新势力中，唯独威马汽车没有得到互联网巨头的青睐。
虽然， 2019年3月，百度领投参与了威马汽车的C轮融资，但在接下来的D轮融资中并没有继续跟投。
不仅如此，有消息称，自2019年底开始，威马汽车一直在寻求D轮融资，到目前为止，仍无进展。
03小结
无论是蔚来汽车，还是理想汽车，如今都是资本市场的香饽饽。
这或许意味着，将会有更多的新造车势力奔向资本市场。
如今，新能源汽车下乡的政策推出，其也算是实现了下沉。
随着下沉步伐的加快，新能源汽车的销量或有爆炸式增长，而新造车势力行业也将会被更多的企业追随。
互联网巨头的加入，让新造车势力重新拥有了活力。随着新能源汽车的迭代速度加快， “烧钱”成为必然，互联网巨头的加入也将加速造车新势力的洗牌。
可是，目前的局势对威马而言似乎并不友好。
在竞争对手大阔步前进之时，威马貌似格格不入，不受大厂青睐，资本亦不为其所动。
【威马汽车|威马缺席“三国杀”：联合创始人离职，不受资本青睐？】

威马汽车|威马缺席“三国杀”：联合创始人离职，不受资本青睐？( 二 )

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