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法治日报|最高法：交通肇事罪案被告人近95%为男性

最高人民法院发布发布司法大数据专题报告 ， 通过2016年至2019年全国法院刑事一审新收、审结案件数反映交通肇事罪特点和趋势 。 据统计 ， 全国各级人民法院一审新收交通肇事罪案件 ， 2017年较2016年增长3.67% ， 2018年较2017年下降7.72% ， 2019年较2018年下降2.77% 。
报告指出 ， 被告人年龄主要集中在29岁至49岁之间占比为61.90% ， 被告人年龄在18岁以下的未成年人占比为0.22% ， 近95%的被告人为男性 ， 且男性驾驶人的万人发案率较高 。 全国交通肇事罪案件中 ， 94.389%的案件出现被害人死亡情节 ， 被告人被判处有期徒刑占比96.52% ， 拘役占比2.89% ， 免予刑事处罚占比为0.59% 。
【法治日报|最高法：交通肇事罪案被告人近95%为男性】报告显示 ， 国道为事故高发路段 ， 占比为38.11%；省道占比为30.37%；高速占比为13.75%；环路占比为10.4%；县道占比为6.65%；高架占比为0.72% 。 肇事车辆为货车的案件中超速情节占比13.47% ， 超载情节占比为8.65% ， 车况不符合安全驾驶标准占比4.77% ， 疲劳驾驶情节占比1.05% 。
报告显示 ， 6时及18时至19时为案发高峰期 ， 秋冬季交通肇事罪案件频发 。 按案发车辆类型来看 ， 小微型客车占比最高达49.26% ， 货车占比32.04% ， 摩托车占比13.88% ， 电动车占比4.61% ， 校车占比0.11% ， 大中型客车占比0.1% 。


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