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女司机是马路杀手？这组数据颠覆你的偏见

数据显示 ， 交通肇事罪案件中 ， 被告人为男性的占比为94.60% ， 女性占比为5.40% 。
“防火防盗防女司机”“珍爱生命、远离女司机”……
平时出门见到女司机上路开车 ， 你会不会也瑟瑟发抖？
不过 ， 近日发布的一则报告可能要颠覆你的传统偏见了！
女司机是马路杀手？这组数据颠覆你的偏见
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资料图
交通肇事罪近95%被告人为男性
日前 ， 中国司法大数据研究院发布了《交通肇事罪特点和趋势(2016.1-2019.12)司法大数据专题报告》 ， 对近年来国内交通肇事罪案件的一些特点进行了分析 。
《报告》中的交通肇事行为人分析数据显示 ， 从年龄来看 ， 被告人年龄集中在29岁至49岁之间 ， 占比超六成；未成年被告人占比为0.22% 。
另一组比较有意思的数据则是关于性别的 。
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图片来源：《交通肇事罪特点和趋势(2016.1-2019.12)司法大数据专题报告》
数据显示 ， 交通肇事罪案件中 ， 被告人为男性的占比为94.60% ， 女性占比为5.40% 。 女性驾驶人2016年至2019年平均万人发案率为0.25 ， 男性驾驶人平均万人发案率为2.20 ， 是女性驾驶人的8.8倍 。
此数据一经公布就引发网友热议：到底是男司机不靠谱还是女司机不靠谱？
不少网友认为 ， 这次的数据终于让女司机“沉冤昭雪” ， 以往公众调侃女司机很多是对女性的一种偏见：
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图片来源：微博截图
有的网友甚至认为 ， 日常生活中 ， 女司机开车更加小心谨慎 ， 这可能是她们出现重大交通事故概率比较低的原因：
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图片来源：微博截图
不过 ， 也有人认为 ， 这个数据不够科学 ， 因为男司机数量本来就多：
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图片来源：微博截图
那么 ， 事实上中国到底有多少男司机和女司机呢？
据公安部发布的数据 ， 2019年男性驾驶人为2.98亿人 ， 女性驾驶人为1.37亿人；2018年男性驾驶人为2.86亿人 ， 女性驾驶人为1.23亿人；2017年男性驾驶人2.74亿名 ， 女性驾驶人1.11亿名；2016年男性驾驶人2.60亿人 ， 女性驾驶人9738万人 。
本次《报告》正是以此数据估算的万人发案率 。
目前 ， 男司机和女司机的驾驶时长没有精准统计 ， 但官方的数据说明 ， 在中国 ， 女司机的数量并不少！
当然 ， 面对数据对比 ， 更为理性客观的一种声音则是：开车是否靠谱与性别无关 ， 而与司机本身的素质直接相关：
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图片来源：微博截图
这些时间、地段案件最高发
除了对交通肇事行为人进行分析 ， 本次发布的《报告》还向公众展示了近年来交通肇事罪案件的一些明显特征 。
例如 ， 数据显示 ， 早6时及晚18时至19时为交通肇事罪案发高峰期 ， 从季节来看 ， 每年的秋冬季是案件频发的季节 。
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