中年|商业大佬出狱后，靠造汽车再次“发家”，传奇人生令人佩服
中国汽车品牌有很多 ， 中国汽车近几年的发展势头是非常猛的 ， 诞生了很多优秀的自主研发汽车品牌 ， 如吉利、长安、宝骏等等 。 而在今年7月18日的时候 ， 天美汽车品牌首款SUV车型-天美ET5正式开启预售 ， 这是开沃汽车进军新能源汽车市场的标志 。 而开沃汽车集团的创始人是黄宏生 。
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要说到黄宏生相信很多人都会联想到创维公司 ， 在1988年的时候 ， 32岁的黄宏生辞掉了自己稳定的工作 ， 毅然决然下海经商 。 之后他来到香港 ， 并且成功注册了创维公司 。 刚起步的时候 ， 创维是做的代理电子产品出口和开发丽音译码器的 ， 可是当时业务开展不理想 ， 所以并没有成功 。
经过两次失败之后 ， 黄宏生并没有心灰意冷 ， 他曾经说过自己并不是天生就会做生意 ， 只是在经历了多次挫折之后 ， 成为别人谈笑的“负翁” ， 但是自己从来就没有想过放弃 。 正是因为这种坚持不懈的精神 ， 让他可以不断尝试 。 之后他察觉到了当时的东欧彩电销量非常好 。
【中年|商业大佬出狱后，靠造汽车再次“发家”，传奇人生令人佩服】
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于是就大胆转行 ， 开始生产彩电 ， 但是隔行如隔山 ， 刚刚接触彩电行业的时候因为缺乏技术 ， 并没有什么竞争力 ， 所以生产出来的产品根本就没有人来买 ， 从而使得彩电的库存不断变多 ， 而且没有销量 ， 负债也在不断增加 。 不过就在创维即将陷入绝境的时候 ， 迎来了转机 。
在1991年的时候 ， 香港的迅科集团因为公司内部高层之间出现了分歧产生了内讧 ， 所以要将公司拍卖 ， 这个时候吸引了很多有实力的企业前来竞标 。 而此时的创维根本就没有实力去参与收购 ， 不过黄宏生的目的并不是为了收购整个公司 ， 而是将目光聚焦在了迅科彩电开发部的技术骨干身上 。
于是他通过出让创维15%股份的方式 ， 成功将这些骨干收入麾下 ， 所以9个月之后 ， 创维便开发出了国际领先的第三代彩电 。 彩电有了核心技术支持 ， 也得到了业界广泛地认可 ， 于是在欧洲市场一炮而红 ， 销量也变得越来越好 ， 可以说是真正的起死回生了 。
此后创维的发展也是顺风顺水 ， 2000年的时候 ， 创维在香港主板上市 ， 并且成为了中国三大彩电龙头企业之一 。 不过也是在这一年 ， 他和手底下的大将陆强华闹翻了 ， 之后陆强华便带着150多名创维营销骨干离开了他 ， 这让创维元气大伤 ， 同时也让他不断思考导致这次变故的原因 。
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最后他想明白了 ， 他说当企业小的时候 ， 赚到的钱都是自己的 ， 当企业大了之后就变成了社会的了 。 而自己对社会资源只有决策权而没有所有权 ， 因为这些并不属于自己 。 所以一个企业要发展得好 ， 就需要不断引进人才 ， 并且逐一授权 ， 监督管理 ， 培养人才 ， 才有利企业发展 。
之后黄宏生也开始慢慢放开了自己的权利 ， 不再具体讲业务 ， 而且也将自己的精力逐渐转移到了其他地方 。 之后他开始进军房地产行业 ， 2004年3月 ， 他在三亚新建了海南省最大的地产项目“时代海岸” ， 投入了巨大资金 。 并且这一年他还在《福布斯》中国富豪榜上以2.7亿元排在了31位 。
不过在2004年11月30日的时候 ， 黄宏生和胞弟黄培升被捕 ， 因为涉嫌造假账以及挪用公司资金 ， 在2006年7月的时候 ， 两人分别被判处有期徒刑6年 。 在黄宏生入狱之后 ， 创维的发展并没有一蹶不振 ， 反而被经营得非常出色 ， 当时其销量和销售额都达到了国内第一 。
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