星越|哈弗F7X、吉利星越和长安CS85,三这款车谁才是同级别的巨无霸?
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自主品牌Coupe_跨界SUV有三台最具代表性 , 分别为:哈弗F7x , 长安CS85COUPE , 吉利星越 。 对比应基于相同价格区间 , 这台车中价格最高的是星越 , 剩下两台的旗舰版实际价格都在15万级 , 那么就以三款车的重合版本为参考进行解析 。
哈弗F7x装备的发动机为「4C20B型2.0T」 , 动力储备为165kw/385N·m(1800~3600rpm) , 驱动这台1.7吨级的SUV有超【130Hp/T】的最大推重比 , 理论上会是一台7秒级破百的SUV 。 不过与发动机匹配的是最高传动效率超过95%的七档湿式双离合 , 长城研发的这台机器有不错的表现 , 高效率实现了6.6秒的最佳破百成绩 。
长安CS85装备的发动机为「487ZQ4型2.0T」 , 最大功率有171kw、峰值扭矩360N·m(1750~3500rpm) 。 功率比F7X更高理论上应该有更强的性能 , 但是在扭矩更低且持续输出区间基本相同的前提下 , 这台机器如何实现更高的扭矩是不太好理解的 。 其次变速箱匹配低效率的爱信8AT , 结果造成了破百成绩最高也不过是8.65秒 , 作为运动型SUV比较尴尬 。
吉利星越虽然有2.0T的选项 , 但是上述两车平均价格重合的只有1.5T版本 , 发动机不仅排量小而且还是低级的三缸动力 。 这台机器的动力储备有130kw/250N·m , 在同排量机型只能算中等水平;变速箱虽然也是七档双离合 , 然而动力技术太低还是决定了性能只是代步车标准 , 这一版本的星越是“金玉其外”的存在 。 至于2.0T四驱版的虽然也有6.8秒的破百性能 , 只是高了几万元的价格还是决定了没有性价比 。
哈弗F7x的车身尺寸为4620*1846*1660 , 轴距2725mm , 悬架结构为前麦弗逊后双横臂式独立悬架 。 紧凑级的车身加上不错的悬架调校 , 以及适时四驱系统对于操控性能的提升 , 可以说F7x以14万级的成交价已经没有什么可以挑剔 , 30万以内找不到比它加速更快的燃油动力SUV 。
长安CS85的车身尺寸为4720*1845*1665 , 轴距2705mm , 悬架结构为前麦弗逊后多连杆 。 这台车的尺寸标准已经为B级车 , 大一些的车身实际会影响车辆的运动能力;而且CS85没有提供四驱版本的选项 , 一台前轮驱动的COUPE-SUV是相当尴尬的存在 , 仅以爱信8AT作为卖点实际更适合打造轿车 。
【星越|哈弗F7X、吉利星越和长安CS85,三这款车谁才是同级别的巨无霸?】吉利星越的车身尺寸为4605*1878*1643 , 轴距2700mm , 悬架结构与CS85相同 。 这台车已经没有什么讨论价值了 , 因为以其1.5T三缸前驱的预算可以选择到F7X四驱旗舰版 , 以其2.0T四驱版的预算有自主品牌性能更强的四驱插电混动SUV , 混动技术可以实现性能的超过 , 同时能做到油耗的半数降低 。
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