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前哨|飞机装火箭发动机，仅生产91架，二战德国的“黑科技”

我们知道 ， 二战时的德国 ， 别称为掌握了“外星科技” ， 当然这种说法也算是一种夸赞的表现 ， 因为二战时的德国 ， 科技实力确实是领先全球的 。 在二战结束后 ， 苏联和美国分到了战败后德国的“遗产”才能发展的这么迅速 。 今天小编就来讲讲 ， 德国在二战时的一型飞机-Me-163战斗机 。
前哨|飞机装火箭发动机，仅生产91架，二战德国的“黑科技”
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Me-163战斗机有什么特殊的呢？它是一款装备科火箭发动机的飞机 。 它在1941年进行了首飞 ， 因为种种原因 ， 在1944年它也只生产91架 ， 并且在当年它首次参加实战 。
在1933年 ， 德国就开始了研制无尾式火箭飞机 ， 当时的这个项目的代号是DFS194 。 虽然这个研制项目提出的很早 ， 但在1939利皮施的加入才开始研制 。 在1940年初 ， DFS194实验机上安装了推力为2.94千牛的火箭发动机 。 这个发动机既不带燃料 ， 也没有燃烧 ， 它是利用过氧化氢和高锰酸钾在反应室中作用分解水和氧 。 在分解过程中 ， 放出热量 ， 把水变为蒸汽 ， 再由发动机喷管中喷出 ， 产生发作用推力 。 但是因为发动机的续航力工作太短 ， 只能继续改进 。
前哨|飞机装火箭发动机，仅生产91架，二战德国的“黑科技”
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在后续的改进和试验中 ， DFS194逐渐变得成熟 ， 后来真是命名这型飞机为Me-163 。 Me-163在二战末期才加入战争 ， 刚加入战争就让盟军的飞行员产生巨大的恐惧症 ， 因为使用火箭发动机 ， 它的速度很快 ， 能达100.77千米/小时 。 它有两门机炮 ， 还可挂载24枚火箭弹 。
前哨|飞机装火箭发动机，仅生产91架，二战德国的“黑科技”
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【前哨|飞机装火箭发动机，仅生产91架，二战德国的“黑科技”】由于它的续航是在是太差 ， 并且它的燃料具有毒性和腐蚀性 。 它的速度过快也让它很难操作 ， 因此Me-163在飞机家族中 ， 也算是昙花一现吧 。


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