中年|中钢协何文波:坚持创新引领 全面推进钢铁工业高质量发展


***北京8月1日电(采访人员 杜燕飞)创新是引领发展的第一动力 。 在“十三五”和“十四五”交替的时间节点上 , 纵观我国钢铁工业发展历程 , 如何看待科技进步做出的贡献?在推动钢铁工业高质量发展过程中 , 科技创新发挥怎样的作用?面对新的形势 , 钢铁工业科技进步下一步的突破点在哪?
针对这些问题 , 在中国钢铁工业协会六届二次理事(扩大)会议期间 , ***采访人员采访了中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波 。 他表示 , 科技创新为促进中国钢铁工业既大又强发展增添了勃勃生机 , 下一步 , 要将核心技术攻关作为主攻方向 , 将绿色化和智能化作为两大主题 , 将创新生态圈建设作为切入点 , 全面推进钢铁工业高质量发展 。
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图为中国钢铁工业协会党委书记、执行会长何文波 。 (受访者供图)
***:如何看待我国钢铁工业科技创新贡献?
何文波:目前 , 我国钢铁产业已建立起基本完善的科技创新体系 , 特别是“十三五”期间 , 科技创新为促进中国钢铁工业既大又强发展增添了勃勃生机 , 为制造强国奠定了坚实基础 。
一是科技创新推动中国钢铁工业高速发展 。

新中国成立之初 , 我国粗钢产量只有不足16万 , 1996年首次突破1亿吨后 , 我国粗钢产量持续居于世界首位 , 2019年达到9.96亿吨 , 占世界粗钢产量的50%以上 。 同时 , 我国钢材产品自给率和国内市场占有率大幅提升 。 截至2019年底 , 我国22大类钢铁产品中有19类自给率超过100% , 其他3类超过98.8% 。
钢铁工业的产品创新 , 满足了国民经济的发展需要 , 支撑了中国经济的发展 , 也实现了钢铁产业的自我提升 , 我国钢铁工业在国际钢铁产业中的地位不断提高 。
二是科技进步支撑制造业向产业链中高端攀升 。
根据协会统计 , 2010-2019年 , 重点统计钢铁企业生产的粗钢中 , 低合金钢和合金钢占比由39.79%提升到49.73% , 高性能钢材的生产和应用比例显著提高 , 带动并支撑了下游用钢产业的发展和升级换代 。
目前 , 我国生产的汽车用钢、大型变压器用电工钢、高性能长输管线用钢、高速钢轨、建筑桥梁用钢等钢铁产品已进入国际第一梯队 , 一些产品已实现由跟随向领跑的跨越 。 比如 , 第三代高强度汽车钢、高钢级X80管线钢、宽幅超薄精密不锈带钢等 。
三是科技进步促进钢铁工业体系完备可控发展 。

目前 , 我国钢铁工业基本实现了焦化、造块、炼铁、炼钢、连铸、轧钢等主要工序主体技术装备的国产化 , 大型冶金设备国产化率达95%以上(按重量计算) , 相继建设了鞍钢鲅鱼圈、首钢京唐、山东日照、宝武湛江等多个大型钢铁基地 。
同时 , 我国钢铁技术装备为河钢塞钢、青山集团印尼不锈钢基地、盛隆冶金马中关丹产业园综合钢厂、德龙钢铁印尼德信综合钢厂等海外投资钢厂提供保障 , 实现了中国钢铁科技进步成果与世界共享 。
***:在推动中国钢铁工业转型高质量发展中 , 科技进步发挥了怎样的作用?
何文波:当前钢铁工业发展正面临着三大约束(资源-能源约束 , 环境-生态约束 , 市场-品牌约束) , 钢铁工业高质量发展必须以资源、环境友好为导向 , 在这过程中 , 科技进步发挥了重要作用 。
一是绿色赋能 , 促进钢铁工业与自然社会融合发展 。
近年来 , 钢铁行业重点开发应用了一批封闭料场或筒仓改造、除尘系统升级改造、无组织烟气综合治理、烧结球团烟气脱硫脱硝、中低温余热利用、超高温高压煤气发电、冶金渣高效处理及综合利用等节能环保新技术、新设施 , 大力推进超低排放改造 , 成效显著 。


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