|江西赣州有一大奇观,大桥漂浮在江面上,至今已有800多年历史

赣州 , 是江西省下辖设区市 , 地处江西省南部、赣江上游地区 , 素有“江西的南大门”之称;赣州是国家历史文化名城、中国优秀旅游城市 , 历史上文天祥、辛弃疾、王守仁等都曾在赣州任官过 , 它还是万里长征的起点 , 素有“千里赣江第一城”、“红色古都”等美誉 。
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如果你之前也曾来过赣州 , 对于这里的大江大河印象一定非常深刻 , 赣州市水系众多 , 其中最著名的是赣江 , 为江西省最大的河流 , 由南至北纵贯江西全境 。其发源地在赣南地区 , 湘水、平江、濂江、梅江、桃江等分别汇入章水和贡水 , 章水和贡水两江又在章贡区汇集而成赣江 。
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说到赣江 , 不得不提的就是“赣州古浮桥” , 浮桥指的就是将一定数量的小舟(桥船)并列在一起并用缆绳相连而成的桥梁 , 由于是漂浮的水面上的 , 即便水位上涨也不会影响浮桥 , 因为它也随着江水而上浮 , 在古代的时候是比较常见架桥方式 , 如今已变得非常罕见 。
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赣州古浮桥位于赣州老城区 , 别称惠民桥、建春门浮桥、东津桥 , 其历史非常悠久 , 最早可追溯至宋乾道年间 , 距今已有800多年历史 , 如今也被列入了江西省重点文物保护单位名单中 。
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整座浮桥全长400多米 , 就这样漂浮在贡江之上 , 让来访者无不感慨不已 。
据悉 , 赣州古浮桥是由33组、100多个小舟板并列在一起 , 并用钢缆、铁锚固定在江面之上 , 形成了一条连通贡江两岸的便捷通道 , 800多年风风雨雨过去了 , 至今依然可用 , 不得不让人感叹古人的智慧之高深、技艺之精湛 。
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也许有人会疑惑 , 为何在江面上建造这样的桥?江面上行驶的货船如何通行?
首先 , 古浮桥始建于宋代时期 , 为建造这座浮桥可谓消耗了大量的人力、物力和财力 , 但当时的赣州古城处于一个非常辉煌的时期 , 在全国都可排上名次 , 乘船过江已经不能满足人民的日常出行 , 于是在这条宽400多米的江面上修建了这条浮桥 , 况且那个时期修建一条400多米的永久性木桥或石桥也不太现实 。
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第二点 , 这里也是有货船同行的 , 如果遇到水运繁忙的时候 , 每天都会有固定时间“开启浮桥” , 因为浮桥是由船只并列建造而成 , 只需要将其中的一段拆开即可 , 这样货船就可以顺利通过了 。
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在过往的时候 , 赣州有很多座浮桥 , 但大多都已消失不见 , 唯有这座惠民桥被保留了下来 , 由于长期浸泡在江水中 , 在2012年也经历过一次大规模的维修 , 其中有26艘桥船进行了大修 , 之后也有过修缮记载 , 但规模并不大 。


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