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起亚福瑞迪提车作业，车主提车7个月后，表示有话说

大家好 ， 本期要给大家带来的是《起亚福瑞迪提车作业 ， 车主提车7个月后 ， 表示有话说》 。
汽车行业竞争剧烈 ， 各个品牌都拿出了看家本领 ， 各怀十八般武艺的汽车绽放于市场之中 。 “质量之王”大众桑塔纳 ， 很多车友对其情有独钟 。 “豪车三剑客之一”的奥迪A6L ， 已然成为炙手可热的明星车型 。 在“眼花缭乱”万千汽车世界里 ， 好不客气地说 ， 一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地 ， 正如福瑞迪 。 为了更贴近实际 ， 特意叫来驾驶者小覃谈谈体验 ， 几个月前刚换上福瑞迪 ， 那么福瑞迪是否真的值得入手？一起来看看他是如何说的吧！
起亚福瑞迪提车作业，车主提车7个月后，表示有话说
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优点：车子的空间是我比较满意的地方 ， 空间大 ， 坐在车里很敞亮 ， 心情都好 ， 还有让我比较满意的就是车子的动力 ， 手动挡的驾驶起来非常有感觉 ， 速度完全能跑得起来 。
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缺点：车子的硬性故障目前还没有遇到 ， 就是刚提车的时候车内的异味有点大 ， 一直在通风透气 ， 感觉现在车内还是会有塑料的味 。
外观：把车洗干净了看着也是一种赏心悦目的感觉 。 车灯设计：远近光一体的设计 ， 后期改装了4300K氙气灯 ， 就算是山路了也毫无压力做工车漆：前车主小擦小碰的 ， 修理厂做漆做的不是很好 。 下一步准备全车喷漆 。
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内饰：简单明了 ， 很容易上手 ， 中控台全是硬塑料 ， 不厚道异味异响：两年多的车了 ， 现在车内还是或多或少的有异味 ， 车子在经过颠簸路面时 ， 后视镜附近有异响 ， 但是始终没找到有异响的地方多媒体车机：最近倒车影像经常性的黑屏不知是何原因 ， 愁人 。
空间：本人176CM ， 驾驶位调整舒适驾驶后 ， 后排的乘坐空间大个乘坐就费劲了 ， 女士还可以吧 ， 后备箱整体储物还是可以的 ， 本人喜欢钓鱼 ， 放个钓箱 ， 大伞 ， 渔具还是有富余的空间 ，
起亚福瑞迪提车作业，车主提车7个月后，表示有话说
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【起亚福瑞迪提车作业，车主提车7个月后，表示有话说】舒适性：座椅很舒适 ， 柔软而又符合人体工学 ， 支撑性不错 ， 就是这车跑起来之后风噪比较明显 ， 如果不开音乐的话就很难忽略 ， 也是没办法 ， 车无完车嘛 ， 缺点肯定是有的 ， 打算过段时间做一做隔音！效果好的话再来跟大家报到 。
动力：得益于车身轻 ， 发动机连续可变正时气门低扭、高转功率都不错 ， 变速箱虽然是4AT ， 但起步动力强劲 。 在1.6的车里面 ， 算很好的动力了 。 变速箱平顺性很好 。 但重载上坡还是因为变速箱拖后腿了 ， 因为只有4个档 。 1档相当于手动变速箱的1.5档 ， 2档相当于手动变速箱的2.5档 ， 3档相当于手动变速箱的4档 ， 4档相当于手动变速箱的5档半 ， 而且1、2档是没有锁止的 ， 液力变矩器传动效率低 。 山路爬坡的时候发动机就靠拉高转了 ， 嗷嗷叫 。 高速还好 ， 4档巡航退到3档超车还是可以 。
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操控：咱不是赛车手附身 ， 说不出太专业的名词 ， 反正它就是个家用代步车 ， 开着舒服就好！方向盘很轻 ， 力道比较好掌握的那种 ， 指向也很准确 ， 没有虚位 ， 驾驭起来无压力 。
油耗：油耗我觉得很满意了 ， 提车四天跑了2200公里 ， 大部分是高速 ， 加了有780块油 ， 6.93元/L加了500 ， 一次7.01/L加了280 。 2200公里跑完了我现在车里还有大概四分之三的油 。 没仔细算平均多少钱一公里 ， 反正呢 ， 表现油耗6.0L/Km ，
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性价比：对福瑞迪还是挺满意的 ， 驾驶了不到3个月的时间 ， 还没有出现过大的问题 ， 性价比还是不错的 ， 毕竟价钱也在那摆着呢 ， 要想跟10多万的车比 ， 那肯定是比不了的 ， 但是作为一个代步车 ， 还是可以满足基本需求的 。
选车经历：十万左右的车能看的基本都看过了 ， 各有利弊吧 ， 主要我选的天青蓝 ， 相中这个颜色了 ， 加上合资企业 ， 挑来挑去就它了！最后我想说五个字：它完美无瑕！
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听完车主的分享 ， 我觉得 ， 福瑞迪之所以能让人喜爱 ， 显然 ， 并不是完全凭借外观优势 ， 其在动力、操控、油耗也同样有着不俗的表现 ， 多项优秀的指标也满足了购车群体挑剔的选车条件 。 比起对手同级别车型 ， 性价比颇为突出 。 那么对于表现较佳的福瑞迪 ， 各位看官有何见解呢？


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