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大众途昂|现代旗舰SUV“帕里斯帝”入华！3.5L V6配8AT，比途昂有诚意多了


大众途昂|现代旗舰SUV“帕里斯帝”入华！3.5L V6配8AT，比途昂有诚意多了
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大众途昂|现代旗舰SUV“帕里斯帝”入华！3.5L V6配8AT，比途昂有诚意多了

几年前进入中国市场之后 ， 由于竞争对手稀少 ， 途昂躺着为大众挣了不少钱 。
如今中大型SUV市场越炒越火 ， 成为各兵家必争之地 ， 在继昂科旗、开拓者、探险者之后 ， 韩系现在近日也将自家全新旗舰SUV车型PALISADE-帕里斯帝投入到了战场 ，而前期帕里斯帝将会以进口方式在售 ， 该车设计霸气 ， 核心动力方面表现强悍 。
帕里斯帝使用了现代最新家族式设计 ， 多边型大尺寸格栅、分体式车灯组、以及特殊的日间灯带 ， 让整个前脸显得极具视觉张力 ， 让人难以忽视 。 车身侧面看过去非常方正 ， 线条硬朗 ， CD柱的设计跟探险者、路虎发现4这样的硬派定位车型更接近 ， 展现了极强的硬汉气息 。
纵向的尾灯呼应了前大灯组 ， 点亮后效果引人注目 ， 同时尾部的整体感觉非常饱满厚重 。 长宽高4980/1975/1750mm ， 轴距2900mm ， 跟大众途昂相比还是要稍小 ， 不过也正是由于这套霸气的外观设计 ， 帕里斯帝的整体外观看起来其实更具气场 。
【大众途昂|现代旗舰SUV“帕里斯帝”入华！3.5L V6配8AT，比途昂有诚意多了】
帕里斯帝的内饰简约中透着豪华 ， T型中控台使用了大面积软性材质 ， 并且可以看到浅色木质饰板 ， 质感确实相当出色 。 时下流行的双联屏并没有缺席 ， 物理按键排列规整、精致 ， 按键式电子换机构让整个空间看起来也更加空旷舒适 。
在配置上现代还为其提供了9个气囊、7英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏、智能互联、语音交互、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、等一系列安全驾驶辅助系统 ， 高配搭载手机无线充电 ， 带来了更安全、更便利的用车体验 。
座椅提供了2+3+2的7座布以及2+2+2的6座两种方案 ， 第二、三排都可以实现电动放倒放平 ， 也可以比例放倒 ， 整体灵活性非常高 。 两排座椅全部放平之后 ， 可与后备箱连接形成一张大床 。
动力是帕里斯帝的最大特点 ， 全系搭载3.5L V6自然吸气发动机 ， 最大功率达到200KW（272马力） ， 峰值扭矩330牛米 ， 匹配8AT变速器 ， 并且两款高配车型还配备了带雪地、泥地、沙地 模式的全时四驱系统 ， 整体性能强悍 ， 越野实力也不容小觑 。
特别是目前其他厂家都在用涡轮增压发动机缩减自家车型排量 ， 大排量自吸动力越来越稀少 ， 帕里斯帝一反市场常态 ， 无疑非常难得 ， 3.5L V6发动机远比途昂的2.0T数据要出色许多 ， 功率甚至超过了奥迪Q7 2.0T版本 ， 相信其整体驾驶体验感也将会更加畅快 。
作为一款中大型SUV车型来说 ， 帕里斯帝在气场的塑造、空间的打造上面已经非常合格 ， 丰富的配置以及大排量V6自吸动力更是惊喜 ， 从产品力上来说 ， 现代这次可以说诚意满满 ， 远远超过了像拉皮条的途昂 ， 不过鉴于目前现代在国人心中整体形象偏低端 ， 帕里斯帝的产品力能否落地到销量上面还很难说 ， 除非价格上进一步给到惊喜 。


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